La Generalitat exige gratuidad y suspende Rodalies… sin responsabilizar al Gobierno
El Govern reclama la suspensión total del servicio ferroviario en toda Cataluña hasta garantizar la seguridad y enfatiza fallos operativos de operadores sin señalar al Ministerio de Transportes por el deterioro de las infraestructuras

Viajeros cogen un tren de rodalies
La Generalitat de Cataluña ha intensificado su respuesta ante la grave crisis que atraviesa el servicio de cercanías Rodalies, pero salvando, no podía ser de otra forma, al Gobierno de Sánchez. El Govern ha anunciado tanto la suspensión completa del servicio ferroviario como la solicitud de que este sea gratuito mientras persista la situación crítica, una medida dirigida exclusivamente a los operadores Renfe y Adif, sin mencionar directamente al Gobierno central ni al Ministerio de Transportes por la falta de mantenimiento de las infraestructuras ferroviarias que ha contribuido al colapso.
En rueda de prensa, el conseller de Presidencia, Albert Dalmau, y la consellera de Territorio, Sílvia Paneque, justificaron la petición de suspender todo el servicio de Rodalies en Cataluña “hasta que se puedan certificar garantías de seguridad y la operatividad de las vías”, tras una reunión de más de ocho horas con representantes de Renfe, Adif, Protección Civil y otros organismos implicados.
Según la Generalitat, Renfe y Adif habrían comunicado su “incapacidad para operar el servicio ordinario de trenes” debido al deterioro de la red y a problemas técnicos detectados durante las últimas jornadas, que han obligado a paralizar trenes, imponer transporte alternativo por carretera y generar una situación de incertidumbre entre los usuarios.
Además de pedir la gratuidad del sistema Rodalies hasta la completa normalización de las circulaciones, el Govern ha vuelto a enfatizar su reproche al desempeño de los operadores ferroviarios, apuntando a las deficiencias en las comunicaciones y en la coordinación, sin implicar en su crítica al Ejecutivo central pese a que la infraestructura y el mantenimiento competen al Ministerio de Transportes a través de Adif.
Siempre es el relato
Esta versión del relato permite a la Generalitat enfocar la presión sobre Renfe y Adif, mientras queda en segundo plano el debate sobre las responsabilidades del Gobierno central en el mantenimiento de las vías, un punto que no ha sido incluido en los reproches públicos del Ejecutivo catalán durante la crisis.
La medida de gratuidad, en caso de aceptarse por los operadores o por decisión unilateral de la Generalitat, podría aliviar a miles de viajeros afectados por semanas de cancelaciones, retrasos y servicios parciales.