El ferrocarril, sin nadie al mando: PP carga contra Sánchez y denuncia abandono, corrupción y caos del Gobierno

Barcelona ha sido hoy el escenario de una dura ofensiva política del Partido Popular contra el Gobierno por la situación del servicio ferroviario en España. El vicesecretario de Hacienda, Vivienda e Infraestructuras del PP, Juan Bravo, ha vinculado directamente el deterioro de la red ferroviaria con la falta de Presupuestos Generales del Estado durante toda la legislatura, lo que, a su juicio, ha impedido realizar inversiones clave tanto en infraestructuras como en el mantenimiento de las vías.

"Nadie está al frente, no hay gestión y ello tiene consecuencias", ha afirmado Bravo, quien ha ido más allá al calificar esas consecuencias como "letales", en referencia a los accidentes, incidencias constantes y paralizaciones del servicio.

Rodalies, el símbolo del colapso

Bravo ha señalado que el "eje del problema" es la incompetencia política del Ejecutivo, unida al despilfarro de dinero público, la corrupción sistémica y el caos en la toma de decisiones. En este contexto, ha apuntado a Rodalies de Cataluña como el ejemplo más claro del fracaso de la gestión ferroviaria: un servicio que sufre interrupciones continuas, falta de fiabilidad y creciente malestar ciudadano.

"El funcionamiento de los trenes es cada vez peor y el Gobierno está generando inseguridad e incertidumbre en un medio de transporte que antes era un referente internacional", ha advertido.

Ausencias, silencios y responsabilidades políticas

El dirigente popular ha reprochado al presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, su ausencia este martes en el pleno del Senado, donde debía dar explicaciones sobre el accidente ferroviario de Adamuz. En su lugar, ha criticado que Sánchez haya delegado todas las responsabilidades en el ministro de Transportes.

"Encuentra tiempo para todo tipo de negociaciones ocultas, pero no para explicar lo que ha pasado", ha lamentado Bravo, que ha defendido la necesidad de depurar responsabilidades políticas.

En esa línea, ha justificado la petición del PP para abrir una comisión de investigación en el Senado sobre la situación ferroviaria, ante lo que considera una actitud del Gobierno basada en "información confusa, mentiras y versiones contradictorias".

Fondos europeos sin impacto visible

Bravo también ha recordado que España ha recibido más de 160.000 millones de euros de los fondos Next Generation de la Comisión Europea, una cifra que  supondría "un privilegio para cualquier Gobierno". Sin embargo, ha denunciado que esos recursos no se han traducido en una mejora real de la red ferroviaria ni en servicios clave como Rodalies.

Finalmente, ha exigido al Ejecutivo que cumpla con su obligación de presentar, antes del próximo jueves, un informe detallado sobre las incidencias ferroviarias, las limitaciones de velocidad, un mapa provincializado de la situación y un plan presupuestario de inversiones. "Falta una semana y no tenemos ni un solo avance", ha concluido.