Atención si tienes un tren Madrid-Barcelona o viceversa a última hora: se confirman cambios importantes
Renfe, Ouigo e Iryo se han coordinado, a petición de Adif, para la suspensión de los últimos trayectos del recorrido con el objetivo de poder facilitar las labores de mantenimiento de la vía.
Pantalla en la estación Madrid-Puerta de Atocha-Almudena Grandes a 15 de enero de 2026.
A las reducciones de velocidad impuestas en el tramo Madrid-Barcelona de las últimas semanas y el retraso en los horarios de llegada de los trenes, ahora se suma la suspensión del último trayecto de AVE del mismo trayecto. Los usuarios de Renfe contarán no solo, con menos frecuencia de trenes para poder llegar a sus destinos, sino que deberán reajustar sus horarios para poder llegar a ellos.
Según ha informado Adif, la suspensión del servicio se debe a la conciencia de horarios de la llegada al destino con los de mantenimiento, revisión y reparación de la infraestructura. Con ello se pretende contar con un periodo adecuado para poder llevar acabo dicho mantenimiento. La medida entrará en vigor este lunes, únicamente en ese corredor, facilitando que los equipos de mantenimiento de Adif puedan llevar a cabo sus tareas habituales de conservación de las vía férrea en ausencia de circulación de servicios comerciales.
Con la aplicación de esta medida quedan suspendidos lo trenes que salen desde la estación de Madrid-Puerta de Atocha en horarios de 20:27 y las 21:07 horas y, de vuelta, el que sale a las 21:05 horas de la estación de Barcelona-Sants. Quedando bloqueada la venta de billetes en estos horarios de manera temporal por parte de Renfe.
Esta restricción también ha implicado la reubicación de los pasajeros en trenes de doble composición para poder asegurar plazas disponibles, además de la opción de poder realizar cambios o anulaciones sin coste adicional si la alternativa ofrecida no se adecúa a las necesidades de los usuarios.
La empresa Ouigo ha comunicado en una nota de prensa que, desde el pasado jueves, debido a las limitaciones de velocidad en el trayecto Madrid-Barcelona y en coordinación con Adif, ya mantenía suspendido el tren de las 6:25 horas que sale desde Barcelona y el de las 21:02 horas que sale desde Madrid. Los viajeros del primer servicio han sido reubicados en el tren de las 07:35 horas, mientras que los del servicio nocturno desde Madrid de las 21:02 horas, en el horario de las 20:10 horas, en ambos casos con trenes de doble composición.
Iryo por su parte, también contaba ya con la cancelación de los últimos servicios desde la semana pasada, para poder garantizar así, los tiempos de rotación. De forma provisional había suspendido cuatro trenes, dos por la mañana y dos por la tarde. Legando el último a las 22:21 horas a Barcelona.