Hazte Oír entrega más de 63.000 firmas en el Congreso para exigir la dimisión de Óscar Puente
La organización conservadora presenta en el hemiciclo una masiva recogida de apoyos ciudadanos que reclama responsabilidades políticas al ministro de Transportes por el peor accidente en alta velocidad desde 1992, que dejó 46 fallecidos en Córdoba, y critica el contraste con sus declaraciones previas sobre el "mejor momento" del ferrocarril.
Entrega de firmas de Hazte Oír en el Congreso.
La asociación Hazte Oír ha llevado este martes al Congreso de los Diputados más de 63.000 firmas recolectadas entre ciudadanos que demandan la salida inmediata del ministro de Transportes, Óscar Puente, del Gobierno. La iniciativa surge como respuesta al grave deterioro de la red ferroviaria española, que según la entidad ha sido factor clave en el suceso más letal registrado en la alta velocidad desde su implantación en 1992.
La entrega de las firmas se produjo exactamente un año después de que el propio Óscar Puente asegurara públicamente que «el ferrocarril vive el mejor momento de su historia». «Hoy, esa afirmación contrasta con el primer gran accidente ferroviario de alta velocidad desde la puesta en marcha del AVE en 1992, en un contexto de averías, retrasos y denuncias reiteradas sobre el deterioro de la infraestructura», han señalado fuentes de la organización.
El siniestro al que aluden ocurrió el 18 de enero de 2026 en las inmediaciones de Adamuz (Córdoba), cuando un tren Iryo descarriló e invadió la vía contraria, provocando la colisión con un Alvia de Renfe. El balance final ascendió a 46 fallecidos y más de 150 heridos, convirtiéndose en la peor tragedia ferroviaria en España en más de una década.
Ignacio Arsuaga, presidente y fundador de Hazte Oír, ha manifestado que «cuando un ministro presume de excelencia mientras hay familias que lloran la pérdida de sus seres queridos en el transporte público, la responsabilidad política es ineludible». Arsuaga ha añadido que «63.000 ciudadanos han acudido al Congreso para decir que la negligencia no puede quedar impune y que Óscar Puente debe dimitir de inmediato».
Javier María Pérez-Roldán, secretario general de la asociación y miembro de su equipo jurídico, ha insistido en que «las advertencias existían y fueron ignoradas, y hoy las consecuencias se miden en vidas humanas». Pérez-Roldán ha subrayado que «la dimisión es el mínimo exigible y no excluye la depuración de responsabilidades legales».
De acuerdo con la información preliminar de la investigación, el accidente podría haber sido causado por un fallo en la vía, posiblemente una rotura en una soldadura, a pesar de las alertas previas formuladas por maquinistas y un escrito oficial enviado en agosto del año pasado que no obtuvo respuesta.
Además de la entrega de firmas, Hazte Oír ha solicitado personarse como acusación popular en el Caso Adamuz y ha presentado una querella en la que pide expresamente que no se destruya ninguna prueba relacionada con el siniestro. La iniciativa se enmarca en un contexto de creciente presión política y social sobre la gestión del Ministerio de Transportes tras la catástrofe.