Óscar Puente no dará la cara en el Congreso para defender las ayudas a las víctimas de Adamuz

El ministro de Transportes se ausentará el jueves del pleno que vota el decreto de indemnizaciones por los accidentes ferroviarios de enero y pedirá votar telemáticamente por “un tema personal”.

El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar PuenteEuropa Press

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Mariola López

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Óscar Puente no estará el jueves en el Congreso para defender el decreto-ley que establece las ayudas a las víctimas de los graves accidentes ferroviarios ocurridos en enero en Adamuz (Córdoba) y Gelida (Barcelona). El ministro de Transportes ha comunicado que no podrá asistir al pleno por “un tema personal” y ha solicitado ejercer su voto de forma telemática.

La ausencia no es menor. El decreto que se somete a votación contempla ayudas urgentes y directas para las 211 víctimas de ambos siniestros, registrados con apenas tres días de diferencia. En total, 47 personas fallecieron y 164 resultaron heridas.

216.000 euros por fallecido

Según el texto aprobado por el Gobierno, los familiares de los fallecidos recibirán 216.000 euros en un plazo inferior a tres meses. De esa cantidad, 72.000 euros corresponden a ayuda directa del Estado —exenta de IRPF y no reembolsable—, otros 72.000 euros serán anticipados por el seguro de responsabilidad civil y los 72.000 restantes procederán del seguro obligatorio.

En el caso de los heridos, clasificados en catorce categorías según la gravedad, las ayudas directas oscilan entre 2.404 y 84.141 euros. Con los anticipos y seguros, las indemnizaciones pueden alcanzar hasta 252.000 euros en los casos más graves.

Para atender estas compensaciones, el Ejecutivo ha consignado 20 millones de euros: 10 millones en ayudas directas y otros 10 millones en anticipos. Las solicitudes podrán tramitarse hasta el 4 de mayo en las delegaciones del Gobierno.

El decreto previsiblemente saldrá adelante, pero la ausencia del ministro en una sesión clave para las víctimas no ha pasado inadvertida en los pasillos parlamentarios. En un momento en el que la gestión ferroviaria ha estado en el centro del debate político por incidencias, retrasos y problemas estructurales, la imagen de Puente votando a distancia mientras se debaten compensaciones por accidentes mortales añade un elemento más a la polémica.

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El ministro alega motivos personales. El pleno, en cambio, abordará uno de los episodios más trágicos del sistema ferroviario reciente sin su presencia física en la tribuna. Debe ser que esos motivos personales del ministro son más importantes que responder ante las víctimas de la mayor catástrofe ferroviaria en nuestro país.