Adamuz, las claves del accidente más cerca: ya hay fecha para analizar las cajas negras y las cámaras del Iryo

La investigación del accidente ferroviario ocurrido el 18 de enero en Adamuz (Córdoba), en el que murieron 46 personas y más de 120 resultaron heridas, puede entrar en una fase clave. El Tribunal de Instancia de Montoro ha autorizado el acceso, extracción y análisis del contenido de las cajas negras de los dos trenes siniestrados. No solo eso. La decisión judicial incluye también el acceso y extracción de los datos almacenados en las cámaras de seguridad instaladas en el interior del tren Iryo implicado en el siniestro.

Según ha informado el Tribunal Superior de Justicia de Andalucía, la juez instructora firmó el auto el pasado viernes, notificándolo este lunes a las partes. En la resolución se autoriza expresamente el empleo de cualquier programa informático que permita verificar “la integridad de los archivos, su fecha de creación, manipulación o cualquier otro dato de interés”, con el objetivo de garantizar la fiabilidad de la prueba digital.

El proceso de volcado, extracción y análisis se realizará en presencia de agentes de la Policía Judicial, que deberán levantar acta del procedimiento. Estos obtendrán evidencias digitales del contenido y/o copia certificada de los datos, conservarán una copia para continuar la investigación y entregarán otra de forma inmediata al órgano judicial. Toda la diligencia se practicará igualmente en presencia de un Letrado de la Administración de Justicia, encargado de extender la correspondiente acta judicial, reforzando así la validez procesal de la prueba.

La extracción tendrá lugar el próximo 5 de marzo en las dependencias de la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF), donde se encuentran actualmente los equipos. Finalmente se descartó trasladar el material a Montoro para evitar los riesgos que podría implicar el desplazamiento de los dispositivos de grabación. En su auto, la instructora justifica que, “para garantizar la unidad de acto y evitar riesgos que puedan comprometer la extracción de datos”, resulta adecuado que la diligencia se practique en el mismo lugar donde están depositados los equipos.

Además, el juzgado ha remitido un exhorto al Juzgado de Guardia de Madrid para que comisione a un Letrado de la Administración de Justicia que se persone en la diligencia junto a la Policía Judicial. El objetivo, según se recoge, es salvaguardar las piezas de convicción que resulten de la práctica y asegurar la indemnidad de la cadena de custodia durante todo el proceso de extracción. Una decisión que adquiere cierto peso después de la polémica suscitada tras retirar Adif material del lugar del accidente antes de que fueran analizados como pruebas.