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Los negocios de Aldama con Air Europa en pandemia al descubierto: 11 vuelos desde China y millones en mascarillas en pleno Covid

Globalia, propietaria de la compañía, ha detallado al Tribunal Supremo el despliegue logístico que realizó durante la pandemia con la empresa 'Soluciones de Gestión', empresa investigada en la trama Koldo.

Víctor de Aldama sale de la Audiencia Nacional. A su izquierda, un avión de Air Europa.

Víctor de Aldama sale de la Audiencia Nacional. A su izquierda, un avión de Air Europa.Europa Press

Alejandro Ibáñez
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Durante este jueves han salido a la luz más detalles sobre los negocios de Víctor de Aldama en plena pandemia relacionados con la venta de material sanitario. Negocios con Air Europa que demuestran la gran actividad que el presunto conseguidor de la trama Koldo realizó en tiempos del COVID y que activó un costoso puente aéreo con China de la citada aerolínea que ahora vuelve al foco judicial.

La compañía ha comunicado en un informe al Tribunal Supremo (exigido por el alto Tribunal por el juicio por las mascarillas que afecta a Aldama, Abalos y Koldo) que fletó un total de once vuelos desde la República Popular China para trasladar a España mascarillas adquiridas a Soluciones de Gestión, la empresa investigada en la conocida trama Koldo. Todos los vuelos partieron del Aeropuerto Internacional de Shenzhen-Bao’an con destino Madrid, en una operativa que se extendió entre el 27 de marzo y el 4 de junio de 2020.

El coste no fue menor: más de 2,5 millones de euros por esos once vuelos, a los que se suma un carguero chárter adicional que elevó la factura en otros 1,2 millones de dólares. Un despliegue logístico de gran escala en uno de los momentos más críticos de la pandemia. Air Europa subraya, no obstante, que se limita a informar de los vuelos efectivamente realizados. Y es que, según consta en el contrato de transporte de mascarillas durante el estado de emergencia, hubo otros trayectos previstos que finalmente no llegaron a ejecutarse.

La complejidad operativa fue notable desde el inicio. La aerolínea no operaba rutas en China, por lo que tuvo que gestionar los permisos de los tres primeros vuelos a través del Ministerio de Asuntos Exteriores. Para los siguientes, recurrió a la intermediación de Click Aviation Network DMCC, empresa contratada para facilitar las autorizaciones necesarias.

Pero la relación con Soluciones de Gestión no se limitó al transporte. Air Europa también adquirió directamente material sanitario: pagó 2,3 millones de euros por un total de 1,2 millones de mascarillas destinadas a su tripulación y pasajeros. Toda esta operativa se enmarca ahora en la investigación judicial sobre la trama Koldo, que analiza los contratos y movimientos realizados durante los meses más duros del Covid-19.

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