Las empresas del puerto de Ceuta se plantan ante las carpas para 1.000 inmigrantes: "Inadecuado e inseguro"

La decisión de instalar carpas para albergar a alrededor de un millar de inmigrantes dentro del puerto de Ceuta ha abierto un nuevo frente en la gestión de la crisis migratoria. Las empresas consignatarias de buques han alzado la voz este viernes contra el emplazamiento elegido y han advertido de que mantener un asentamiento de estas dimensiones en una zona de intensa actividad marítima puede terminar perjudicando a la seguridad, la imagen y la competitividad del puerto.

Las empresas han manifestado su "rechazo" a la instalación levantada por el Gobierno en terrenos de la ampliación del Muelle de Poniente. Una posición que, según han querido dejar claro, no cuestiona la necesidad de atender adecuadamente a las personas que permanecen en Ceuta, sino la decisión de concentrarlas precisamente dentro del recinto portuario.

La crítica se dirige, por tanto, al lugar escogido. Las consignatarias consideran "inadecuado e inseguro" albergar de forma "semipermanente" a un número tan elevado de personas en este punto y han alertado de los "catastróficos efectos económicos y sociales" que, a su juicio, pueden derivarse de la medida.

"Entendemos que Ceuta afronta un problema sobrevenido que requiere una respuesta por parte de las administraciones, pero el recinto portuario no es, ni de lejos, el lugar adecuado para una instalación de estas características, tanto por razones de seguridad y operatividad como por su posible impacto económico y comercial", han dicho.

El riesgo para la actividad del puerto

Uno de los principales argumentos de las empresas es la propia naturaleza del lugar escogido. La zona mantiene una intensa actividad marítima y logística, con movimientos constantes de buques, vehículos y mercancías, además de operaciones de suministro y circulación de trabajadores portuarios y tripulaciones.

A ello se añade, según han explicado, la cercanía del núcleo urbano, viviendas y colegios. Las consignatarias entienden que introducir en este entorno un asentamiento con alrededor de un millar de personas puede interferir en los protocolos de seguridad, las vías de acceso y evacuación y la capacidad de respuesta en caso de producirse una emergencia.

La preocupación aumenta por la presencia de instalaciones vinculadas al combustible. Las empresas han advertido de que, si se produjera un incidente relacionado con ellas, la concentración de un elevado número de personas en las proximidades supondría una "dificultad adicional" tanto para gestionar la emergencia como para proceder a la evacuación y protección de quienes se encuentren en la zona.

Temor a perder la confianza de navieras y armadores

Pero el aviso de las consignatarias va más allá de los problemas operativos y de seguridad. Las empresas temen que la ubicación elegida termine afectando directamente a la posición comercial del puerto de Ceuta y, especialmente, a una actividad tan relevante como el suministro de combustible a los barcos. En este sentido, han afirmado que la decisión puede tener efectos "extremadamente negativos" sobre la confianza que armadores, navieras y capitanes depositan en el puerto y en sus capacidades.

El sector portuario reclama así que la respuesta a la situación migratoria no termine trasladando el problema a una infraestructura que necesita garantizar unas condiciones de seguridad y operatividad determinadas para competir y mantener su actividad. Las consignatarias no cuestionan la asistencia a los inmigrantes, pero sí han dejado claro que, a su juicio, el Muelle de Poniente no reúne las condiciones para convertirse en un asentamiento semipermanente de estas características.