ACCIDENTE FERROVIARIO | LA CRONOLOGÍA DE PUENTE
Puente dice que supo del accidente antes de las 9 y a las 9:08 tuiteó sobre la izquierda
El ministro sitúa el aviso "pocos minutos antes de las 9". Su primer mensaje en X tras el choque fue una referencia a la "superioridad moral de la izquierda", cuando ya conocía el accidente, según su propio relato.
El ministro Óscar Puente en el anuncio del programa de Marc Giró de La Sexta.
Óscar Puente ha explicado que conoció el accidente ferroviario de Urda pocos minutos antes de las 9. Sin embargo, a las 9:08 publicó en X un mensaje político sobre "la superioridad moral de la izquierda". El choque entre el AVE de Renfe y el tren de Iryo ya se había producido.
La secuencia no acredita que el ministro conociera entonces el balance de víctimas, que se fue actualizando durante las horas siguientes. Sí deja una pregunta incómoda sobre sus prioridades: después de recibir, según afirma, el aviso del accidente, su primera publicación en redes fue un comentario partidista sobre la política brasileña, no una comunicación sobre la emergencia. El primer balance oficial de fallecidos se difundió más tarde; las cifras posteriores llegaron a varias decenas.
El mensaje sobre el centro de control llegó después
Más tarde, a las 10:37, Puente publicó que estaba en el centro de control H24 de Adif "desde las 9:40" y que trataba de reunir información sobre lo ocurrido. Adif ya había comunicado la interrupción de la línea de alta velocidad Madrid-Andalucía. Noticias de Ciudad Real
En su comparecencia, el ministro ofreció una primera reconstrucción de lo sucedido, todavía pendiente de investigación. Según explicó, el AVE reanudó la marcha tras una comunicación con el centro de control y acabó alcanzando al tren de Iryo, que estaba detenido.
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Las causas del accidente tendrán que esclarecerse. La cronología de los mensajes, en cambio, ya está sobre la mesa: Puente dice que supo del siniestro antes de las 9; a las 9:08 publicó sobre la "superioridad moral de la izquierda" y solo más tarde informó públicamente de su presencia en el centro de control.
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