El desorden interno en Transportes agrava la crisis de Puente tras Urda
Fuentes internas denuncian que algunos ingenieros evitan firmar proyectos mientras la secretaria general de Transporte Terrestre permanece de baja. El BOE confirma su reciente nombramiento, pero no acredita una parálisis administrativa general del Ministerio.
El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente
La crisis que atraviesa Óscar Puente tras el accidente ferroviario de Urda no se limita a las explicaciones públicas sobre la seguridad de los trenes. Según revela este lunes The Objective, el Ministerio de Transportes afronta un clima de incertidumbre interna, con ingenieros reticentes a firmar proyectos y una de sus principales responsables ausente por baja. Las fuentes consultadas por dicho medio describen dificultades para tomar decisiones, aunque no se han aportado expedientes que permitan acreditar una paralización general del departamento.
La alto cargo señalada es Sara Hernández del Olmo, secretaria general de Transporte Terrestre. Su nombramiento no es una cuestión menor: el Boletín Oficial del Estado confirma que asumió el puesto el pasado 2 de septiembre, después de que el Gobierno cesara a Rocío Báguena Rodríguez.
Hernández del Olmo procedía de la Secretaría General de Movilidad Sostenible, responsabilidad que abandonó coincidiendo con su designación para dirigir Transporte Terrestre. El movimiento reorganizó dos áreas relevantes del Ministerio apenas dos meses antes del accidente de Toledo.
Ahora, según las fuentes internas citadas por The Objective, su ausencia temporal ha incrementado el peso de los directores generales en el funcionamiento cotidiano del departamento. Esas mismas fuentes sostienen que determinados técnicos evitan asumir la firma de proyectos por temor a las responsabilidades derivadas de sus decisiones.
La denuncia resulta especialmente delicada en un ministerio encargado de supervisar infraestructuras, contratos y actuaciones técnicas de gran complejidad. La situación coincide con el desgaste político de Puente después de los accidentes de Adamuz y Urda. Pedro Sánchez mantiene su confianza en el ministro, mientras la oposición y parte de sus socios reclaman su salida.
El Gobierno ha reconocido la necesidad de recuperar la confianza en el sistema ferroviario. Esa tarea exige esclarecer las causas del último accidente, pero también garantizar que la administración responsable de las infraestructuras funciona con normalidad.