accidente ferroviario de urda
“Leía libros de trenes”: el vídeo de Claudia Montes que vuelve a circular tras la tragedia de Urda
La ex Miss Asturias explicó ante el Tribunal Supremo que acudía a la biblioteca de Oviedo durante su jornada laboral para formarse. Meses después, la sentencia dio por probado que Ábalos y Koldo intervinieron para frenar el expediente disciplinario abierto por sus ausencias y que su contrato mejoró hasta convertirla en supervisora.
La Ex Miss Asturias, Claudia Montes, a su llegada al Tribunal Supremo, a 8 de abril de 2026, en Madrid (España).
El fragmento dura apenas unos segundos. Ante las preguntas del magistrado, Claudia Montes explicó que iba a la biblioteca de Oviedo durante su jornada laboral y que leía libros sobre ferrocarriles: “Quería saber todo lo referente a los trenes”. La declaración, realizada en el juicio del caso de las mascarillas, ha vuelto a circular en redes tras el accidente ferroviario de Urda, que dejó 69 fallecidos.
Montes sostuvo ante el tribunal que no había dejado de trabajar. Según explicó, su puesto inicial en Logirail, filial de Renfe, carecía de ordenador y de un espacio adecuado, por lo que aprovechaba ese tiempo para leer sobre trenes. La sentencia del Supremo, sin embargo, dio por probado que dejó de acudir a su puesto y que dedicó parte de su horario laboral a leer libros en la biblioteca.
El expediente que acabó en una mejora de contrato
La resolución judicial fue más allá de aquella escena. El Supremo declaró probado que José Luis Ábalos y Koldo García promovieron la contratación de Montes en Logirail y que sus gestiones contribuyeron a paralizar el expediente disciplinario anunciado por sus ausencias. En enero de 2020, la empresa le ofreció una mejora contractual que la llevó desde el último escalón del organigrama hasta el puesto de supervisora. La Sala consideró que esos hechos constituían tráfico de influencias.
La coincidencia con la tragedia de Urda ha devuelto el vídeo al debate público. La línea Madrid-Sevilla sufrió dos graves accidentes en menos de un año: el de Adamuz y el de Urda. La investigación técnica de este último continúa abierta; su nota preliminar señaló una avería en el sistema LZB y una sucesión de instrucciones y actuaciones que todavía deben analizarse.
El episodio de Logirail no explica por sí mismo las causas del choque. Pero, tras la muerte de 69 personas, la escena de una empleada pública que decía formarse en la biblioteca mientras el Supremo concluye que hubo tráfico de influencias en su contratación vuelve a alimentar las preguntas sobre la gestión de los recursos públicos y la responsabilidad política. Óscar Puente comparece este martes ante la Diputación Permanente del Congreso, con la oposición reclamando explicaciones por el accidente.