Puente afronta otra huelga ferroviaria: los sindicatos de Adif convocan paros el 17N
El comité de empresa acuerda por unanimidad una jornada de protesta y prepara una concentración ante el Congreso. La movilización aumenta la presión sobre Transportes a solo doce días de las elecciones generales
Imagen de la estación de Atocha durante la huelga de Renfe y Adif en 2024
Óscar Puente sigue en líos con el sector ferroviario. El comité de empresa de Adif ha acordado por unanimidad convocar una huelga para el próximo 17 de noviembre, apenas doce días antes de las elecciones generales. La decisión llega después de los accidentes de Adamuz y Urda, que han situado la seguridad de la red en el centro de las críticas al Ministerio de Transportes.
Los representantes de los trabajadores también preparan una concentración ante el Congreso de los Diputados para el 16 de noviembre, víspera de los paros. La protesta pretende trasladar al ámbito político las reivindicaciones de una plantilla que exige respuestas sobre las condiciones de seguridad y el funcionamiento de la infraestructura ferroviaria.
La protesta amenaza con extenderse
La movilización podría superar el ámbito de Adif. Los representantes de Renfe estudian sumarse a la convocatoria, mientras UGT plantea extender las protestas al conjunto del sector ferroviario. Por ahora, esas posibles incorporaciones no son adhesiones formalmente confirmadas.
El conflicto tampoco se limita al 17 de noviembre. SEMAF y Alternativa Ferroviaria (Alferro) mantienen convocatorias de huelga en Renfe para los días 10 y 12, vinculadas a las reivindicaciones de seguridad surgidas tras la tragedia de Adamuz.
El calendario coloca al Gobierno ante varias jornadas de tensión laboral en plena recta final de la campaña electoral. A las críticas parlamentarias por Urda se añade el malestar de organizaciones sindicales que cuestionan la gestión de la seguridad ferroviaria.
La presión alcanza directamente a Puente, pero también a Pedro Sánchez, que mantuvo al ministro en su puesto después de Adamuz. El Ejecutivo llega al 29N con un conflicto ferroviario que ya no se limita a los despachos ni a las explicaciones parlamentarias.