La Fiscalía Europea cerca a Sánchez por Urda: investigación por posible fraude de los fondos europeos

La Fiscalía Europea ha abierto una segunda investigación por un posible fraude en el uso de fondos comunitarios destinados a la renovación y mejora de la seguridad ferroviaria en la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla. La decisión llega después del accidente de Urda (Toledo), ocurrido el pasado 28 de octubre, y amplía el escrutinio sobre las actuaciones realizadas en el corredor donde también se produjo la tragedia de Adamuz.

La Fiscalía Europea ha confirmado el inicio de nuevas pesquisas para esclarecer si los fondos de la Unión Europea destinados a mejorar la señalización, los sistemas de seguridad y las comunicaciones ferroviarias se utilizaron conforme a su finalidad. La investigación se encuentra todavía en una fase inicial y no supone que se haya acreditado la existencia de un delito. Las actuaciones no se limitan a requerimientos documentales. La Fiscalía Europea está llevando a cabo medidas de investigación en la sede de Adif en Madrid, en la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria (AESF) y en el Tribunal de Cuentas. En estas diligencias colabora la Unidad Central Operativa (UCO) de la Guardia Civil.

La apertura de esta nueva línea de investigación se produce después de que la Fiscalía Europea iniciara de oficio, el pasado 20 de marzo, otra investigación por posible fraude de fondos comunitarios relacionados con el mantenimiento de la infraestructura ferroviaria en el entorno de Adamuz (Córdoba). Aquel procedimiento se centraba en el tramo próximo al kilómetro 318,7 de la línea Madrid-Sevilla, donde tuvo lugar el accidente del pasado enero. La investigación pretendía esclarecer el destino de los recursos europeos empleados en la conservación de esa infraestructura.

Ahora, el accidente de Urda vuelve a situar bajo el foco la misma línea ferroviaria y las inversiones destinadas a sus sistemas de seguridad. La coincidencia de ambos siniestros en el corredor Madrid-Sevilla ha elevado la atención sobre los contratos, las obras ejecutadas y la gestión de los fondos comunitarios. La Fiscalía Europea ha justificado la confirmación excepcional del inicio de estas nuevas pesquisas por el “gran interés público” que suscita el caso. Se trata de una investigación especialmente relevante porque afecta a recursos procedentes de la Unión Europea y a actuaciones destinadas, precisamente, a reforzar la seguridad de una infraestructura ferroviaria en la que se han producido dos accidentes mortales en menos de un año.

Las diligencias deberán determinar si el dinero europeo se destinó efectivamente a las mejoras previstas, si los trabajos se ejecutaron conforme a los contratos y si existieron irregularidades en la gestión de esos recursos. Por el momento, la investigación sigue abierta y será el resultado de las pesquisas el que permita establecer si hubo responsabilidades.