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el contrapunto de @nuevosurco

Óscar Puente y la crónica de una tragedia anunciada

Antonio Silván, que ha intervenido hoy en el Senado en nombre del PP, ha calificado lo de Adamuz como “crónica de una tragedia anunciada”. ¿Tiene razón Silván?. Lo ha dicho contestando a la versión de Oscar Puente que ha estado hoy en la Cámara Alta dando su versión de los hechos.
Lo de “crónica de una tragedia anunciada” suena  muy fuerte y siempre hay que dejar un margen a lo inevitable y al infortunio. Pero lo que no se puede pretender es querer explicar unos hechos recurriendo al único argumento de la mala suerte. Eso es una tomadura de pelo.
Fue un infortunio que el tren de Iryo decarrilara justo en el momento en el que pasaba por allí el otro tren, el de Alvia. Sin embargo, a partir de ahí todo tiene su explicación y todo tiene su responsabilidad.
Porque es responsabilidad de Puente el mantenimiento y la supervisión del estado de el sistema ferroviario. Y todo apunta a que lo que provocó el descarrilamiento fue una rotura en la via.
Oscar Puente se ha achicharrado hoy en el Senado con piel de cordero e inundando todo de datos para al final terminar recurriendo al consabido argumento de los bulos. Sí, lo de Adamuz fue la crónica de una tragedia que se podía haber evitado y a estas alturas es inmoral querer estar poniendo cortinas de humo sobre lo ocurrido.
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Antonio Silván, que ha intervenido hoy en el Senado en nombre del PP, ha calificado lo de Adamuz como “crónica de una tragedia anunciada”. ¿Tiene razón Silván?. Lo ha dicho contestando a la versión de Oscar Puente que ha estado hoy en la Cámara Alta dando su versión de los hechos.

Lo de “crónica de una tragedia anunciada” suena muy fuerte y siempre hay que dejar un margen a lo inevitable y al infortunio. Pero lo que no se puede pretender es querer explicar unos hechos recurriendo al único argumento de la mala suerte. Eso es una tomadura de pelo.

Fue un infortunio que el tren de Iryo descarrilara justo en el momento en el que pasaba por allí el otro tren, el de Alvia. Sin embargo, a partir de ahí todo tiene su explicación y todo tiene su responsabilidad. Porque es responsabilidad de Puente el mantenimiento y la supervisión del estado de el sistema ferroviario. Y todo apunta a que lo que provocó el descarrilamiento fue una rotura en la vía.

Oscar Puente se ha achicharrado hoy en el Senado con piel de cordero e inundando todo de datos para al final terminar recurriendo al consabido argumento de los bulos. Sí, lo de Adamuz fue la crónica de una tragedia que se podía haber evitado y, a estas alturas, es inmoral querer estar poniendo cortinas de humo sobre lo ocurrido.

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