Iryo califica de "raro" y "extraño" el accidente de Adamuz y defiende el estado del tren

El presidente de Iryo, Carlos Bertomeu, ha hablado sobre el accidente en el que se vio involucrado uno de los trenes de la compañía este pasado domingo en Adamuz (Córdoba), el Iryo 6189 que salió de Málaga con destino a Madrid, que fue el que descarriló invadiendo la vía contraria por donde circulaba otro tren, este de Renfe, el Alvia Madrid-Huelva.

Al respecto, Bertomeu ha calificado de "extraño" el siniestro en el que han fallecido 39 personas y ha coincidido en sus explicaciones con el ministro de Transportes, Óscar Puente, que incidió sobre la "extrañeza" del suceso, al ocurrir en una recta y descarrilarse solo los últimos vagones del tren.

Además, el directivo ha defendido el estado del tren afectado, que había sido fabricado por la japonesa Hitachi en 2022, había cumplido la totalidad de su plan de revisiones y de mantenimiento programado, el último muy recientemente, hace cuatro días.

"Es un accidente raro. No ha ocurrido en una curva, sino en una recta. No ha ocurrido en velocidad punta, sino a una velocidad moderada para la que tiene el tren, que no llega a tres años desde que lo compramos y es de ultimísima tecnología, cumpliendo con la totalidad de su plan de revisiones y de mantenimiento"Presidente de Iryo

Bertomeu ha lamentado la casuística de que pase algo así, que se descarrilen esos vagones justo cuando pasaba otro tren por la otra vía. Respecto a la investigación, ha recordado que se trata de un sector regulado y, por tanto, con mucha trazabilidad, por lo que en el plan de mantenimiento está toda la trazabilidad de cada una de las piezas del tren.

"Nos invade una muy profunda tristeza, estamos radicalmente consternados y mandamos nuestro profundo pésame de corazón, nuestras condolencias a los familiares de las víctimas, y deseamos la pronta recuperación de los heridos", ha concluido el presidente de Iryo.