Cunde el pesimismo en Málaga ante la campaña de Navidad: más de 185 millones de euros de pérdidas

Los dos accidentes ocurridos en el corredor ferroviario que une Madrid y Andalucía en menos de nueve meses han supuesto un duro golpe emocional y han desatado mucho miedo entre los usuarios del tren porque 115 personas han fallecido en las vías en los siniestros de Adamuz (Córdoba) en enero y en Urda (Toledo) hace doce días. Así que el temor a subirse al tren se une a la incertidumbre sobre la seguridad de la red y la suspensión del servicio hasta el próximo 13 de diciembre, por lo que las consecuencias también son económicas, sobre todo en una ciudad como Málaga, donde el turismo es uno de sus motores.

Al respecto, el presidente de la Diputación de Málaga y de Turismo Costa del Sol, Francisco Salado (PP-A), ha alertado sobre ese impacto que ya se puede contabilizar de perdidas, así como se impone el pesimismo de cara a las reservas en Navidad. El dirigente provincial ha avisado de la "pérdida de seguridad, de confianza, de credibilidad que tiene nuestro destino, Andalucía y la Costa del Sol, que la hemos ido forjando durante muchos años, y va decayendo" tras los accidentes ferroviarios. Además, ha dicho que el "factor de incertidumbre" va a hacer que "haya una caída de las reservas en Navidad para la Costa del Sol", adelantando que es "bastante pesimista".

El presidente de la Diputación ha puesto sobre la mesa cifras y señala que se estiman en 185,6 millones de euros la pérdida en el gasto turístico total a causa de la interrupción del servicio de Alta Velocidad entre Madrid y Málaga tras el accidente ferroviario de Urda, según un informe preliminar que analiza los efectos del cierre temporal del trazado desde el día del descarrilamiento, el pasado 28 de octubre, hasta el próximo 13 de diciembre. Además, según las proyecciones la paralización de la línea férrea conllevará un impacto en el empleo de 1.974 puestos de trabajo destruidos o no generados.

"El cálculo son 46 días, si se prolonga esa paralización, evidentemente, irá aumentando las pérdidas y, sobre todo, no solo económicas, sino también de empleo", ha señalado.

Fuerte impacto sobre el empleo

Salado ha precisado que en esas estimaciones "hay un gasto directo, que son algo más de 150 millones de euros, el gasto que produce el turista, y luego hay uno inducido, que es el gasto indirecto que se calcula por parte de Turismo Costa del Sol, además de la pérdida de empleo de esos cercanos de 2.000 empleos".

Al respecto, ha añadido que "eso no está sumado a esos 185 millones de euros", al tiempo que ha aludido a esas "familias que van a dejar de ser contratadas durante el puente de diciembre y, evidentemente, les supondrá a ellos menos ingresos para su vivienda, para su familia, y a las empresas que no van a contratar también a esos trabajadores porque van a tener menos ingresos".

De hecho, Salado ha asegurado que se ha notado ya en el puente del día 1 de noviembre, donde "las reservas cayeron significativamente en la Costa del Sol".

Pesimismo ante la inacción del Gobierno

Por último, Salado ha criticado la falta de respuesta y planificación del Gobierno central, al que responsabiliza de no haber actuado con rapidez para ofrecer alternativas de transporte. Señala que los problemas ferroviarios están perjudicando la imagen de España, Andalucía y la Costa del Sol a nivel internacional.

Por ello, ha reclamado al Gobierno que lidere un plan de movilidad junto a las administraciones y las compañías de transporte, con medidas que permitan compensar la falta de conexiones ferroviarias, ya que los vuelos adicionales no son suficientes para cubrir la capacidad del AVE.