Castilla y León mantendrá las bonificaciones al transporte pese a la caída del Decreto Ómnibus
La Junta de Castilla y León informa que se mantendrán las bonificaciones al transporte, a pesar de la cancelación de las ayudas del Gobierno central

Castilla y León mantendrás las bonificaciones en el transporte
La Junta de Castilla y León ha informado que se mantendrán las bonificaciones sobre transporte, a pesar de la caída del Decreto-Ley Ómnibus. Al igual que otras Comunidades Autónomas, como es el caso de Madrid, el gobierno castellanoleonés ha actuado "de manera inmediata" para compensar la cancelación de ayudas complementarias por parte del Gobierno de España.
Desde el gobierno autonómico explican la continuidad de los bonos al transporte como "una decisión política que contribuye a fijar población". "La Junta lleva años aplicando medidas y bonificando estos viajes para fomentar la movilidad pública al servicio de los ciudadanos con independencia del lugar donde cada persona resida y siempre dando respuesta a las necesidades de los castellanos y leoneses", declaró la Junta en un comunicado.
Las bonificaciones en detalle
Las ayudas al transporte no serán las mismas por el abandono del Gobierno español. En primer lugar, los títulos de transporte multiviaje en trenes de Alta Velocidad (Avant), recogidos en el Convenio con Renfe, seguirán en un 25%. Dicho convenio guarda vigencia hasta el 31 de diciembre de 2026, pero incluye una prórroga de cuatro años adicionales. Este 25% se distancia notablemente del 75% de bonificación que se ofrecía hasta la fecha.
Estas ayudas en los trenes de Alta Velocidad beneficiarán a un total de 23 trayectos y a cientos de miles de ciudadanos. A falta de conocer los resultados finales del 2024, informa la Junta que, hasta el mes de noviembre, ya se había retirado 189.263 bonos; una cifra considerablemente mayor que la de 2023 (140.396 bonos en todo el año).
Por otra parte, en los bonos del transporte metropolitano, así como en los abonos y títulos multiviajes de los servicios de transporte interurbano, las ayudas del gobierno castellano alcanzarán el 20%, a diferencia del 30% que bonificaba el Gobierno central. "El transporte a la demanda creció el pasado año hasta los 249.238 usuarios, dentro de las 1.840 rutas que dan servicio a 5.094 núcleos de población", destaca la Junta.
Adicionalmente, el gobierno de Castilla y León ha ratificado la gratuidad del Bono Rural para el transporte a la demanda, que se implantó desde el año 2021 en la Comunidad.