El Mundial de MotoGP empieza en Portugal con nuevos neumáticos y carreras Sprint

Por primera vez, el Campeonato del Mundo de MotoGP se pondrá en marcha este fin de semana con el Gran Premio Tissot de Portugal, donde entrarán en vigor una serie de cambios. Ubicado en las colinas situadas al noroeste de Portimão, el Autódromo Internacional do Algarve tiene capacidad para 100.000 espectadores y consta de 4,6 kilómetros con 15 curvas (nueve a derechas y seis a izquierdas) y una larga recta de boxes de prácticamente un kilómetro de longitud que permite a los pilotos alcanzar velocidades superiores a los 350 km/h. 

A partir de esta temporada, Dorna Sports ha renovado el formato de los fines de semana de carreras, con un nuevo horario para las diferentes sesiones de entrenamientos libres y la inclusión de carreras Sprint los sábados por la tarde. En estas carreras cortas, que cubrirán la mitad de la distancia del correspondiente Gran Premio principal, los nueve primeros clasificados obtendrán la mitad de la asignación habitual de puntos del campeonato.

Los horarios del sábado comenzarán con la FP3 (30 minutos), aunque a diferencia de lo que sucedía hasta ahora, esta sesión no tendrá influencia en la clasificación. Le seguirán la Q1 y la Q2, que establecerán el orden de la parrilla tanto para la carrera Sprint posterior como para el Gran Premio del domingo. Como anteriormente, los dos pilotos más rápidos de la Q1 pasarán a disputar la Q2.

La jornada del domingo seguirá arrancando con la tanda de calentamiento de la mañana, aunque acortada a 10 minutos. En el caso del Gran Premio Tissot de Portugal 2023, la salida está programada para las 14:00 hora local, y la distancia total completada durante la carrera de 25 vueltas será de 115 kilómetros. La vuelta rápida en la carrera del año pasado fue para el piloto francés Fabio Quartararo, con un registro de 1 minuto y 39,435 segundos; el anterior récord de vuelta en pista de 1 minuto y 38,725 segundos, registrado por Francesco Bagnaia en 2021, fue superado por cerca de la mitad de los participantes en los test de pretemporada celebrados en Portimão, los días 11 y 12 de marzo.

Cambio en los neumáticos Michelin

Para esta temporada se han revisado las asignaciones de neumáticos, y los pilotos disponen ahora de un paquete individual de tres neumáticos MICHELIN Power Slick delanteros, más dos compuestos traseros, lo que supone uno menos que en 2022. En el Gran Premio Tissot de Portugal, podrán elegir entre los delanteros Blando, Medio y Duro simétricos, mientras que las alternativas para el neumático trasero son el Blando asimétrico y el Medio simétrico.

Aunque la temperatura promete ser suave en el Algarve en esta época del año, la proximidad del océano Atlántico significa que el tiempo puede cambiar muy rápidamente. En caso de lluvia, los pilotos podrán elegir entre los delanteros Blando y Medio simétricos, y los traseros Blando y Medio (compuesto más duro en el lado derecho) asimétricos.