Bueno (Stellantis Vigo) reconoce que será necesario un nuevo ERTE para 2023

En declaraciones a los medios de comunicación, el director de la factoría viguesa del grupo automovilístico Stellantis, Ignacio Bueno, ha explicado que todavía no se ha tomado la decisión al respecto, pero ha subrayado que el contexto por el que se acordó esta medida a principios de 2022, por la escasez de semiconductores, no se ha resuelto.

Por ello, "la lógica hace pensar" que serán necesarias herramientas de flexibilidad para la plantilla ya que la situación no va a cambiar a corto plazo. Asimismo, Ignacio Bueno ha subrayado que debido a la cantidad de días de paro que ha vivido la factoría olívica este ejercicio, el volumen de producción no alcanzará "cifras récord ni mucho menos" a cierre de año.

"Ya veremos el resultado final. Hasta el último día tenemos la intención de seguir trabajando", ha reivindicado el director, sin dar datos exactos, aunque ha mostrado su optimismo diciendo que "después de diciembre viene enero" y los empleados seguirán ensamblando más coches.

Además, también ha hablado de los problemas logísticos que sufre la empresa en Vigo, ya que el flujo marítimo de salida de vehículos lleva varias semanas que no permite exportar la cantidad de automóviles que Stellantis Vigo produce con la fluidez necesaria.

Sin embargo, ha reconocido que tras la Navidad, quizá esta situación mejore, ya que con el paro de la fábrica podrá darse salida al embotellamiento. Asimismo, ha reconocido que no es un problema de infraestructura, ya que el año pasado se produjeron muchos más coches y se distribuyeron sin problema.

Concreción del Gobierno

Sobre las ayudas que Stellantis espera recibir del Gobierno central, vinculadas a los fondos europeos de recuperación tras la pandemia, Ignacio Bueno ha pedido concreción al Ejecutivo central. Pese a reconocer que sí se están manteniendo reuniones, el directivo ha subrayado que hay que "aterrizar" las propuestas que pretende el Gobierno y que estas cubran las expectativas del grupo.

En este sentido, ha explicado que Stellantis decide las inversiones a realizar de cada plataforma en base a tres criterios: el rendimiento de las fábricas, la calidad de los coches ensamblados y las ayudas que recibe en cada país.

Bueno ha puesto en valor los contactos que avanzan de forma "muy positiva y rápida" con el Ayuntamiento, la Zona Franca y la Xunta de Galicia, pero ha lamentado que con el Gobierno, pese a que sí hay reuniones, hace falta "concreción", tanto del Ministerio de Industria, Comercio y Turismo como de Transición Ecológica y Reto Demográfico.

De este último, ha indicado que el tema energético es vital para el grupo. "El grupo va a tomar decisiones en base a todo el contexto en el que estamos y es evidente que hoy la energía y sus precios es un elemento estratégico clave para los objetivos de los centros productivos", ha sentenciado.