Continental prepara la escisión de su división de automoción
Será a finales de 2025 con vistas a una posible salida a bolsa tras un 2024 en el que ha sido la división que mejor se ha comportado. Su neumático de todo tiempo ha sido premiado como mejor producto en innovación.
Pedro Teixeira, Director General de Continental
Continental ha celebrado su tradicional encuentro anual de Navidad con periodistas e instituciones, y en el Pedro Teixeira, director general de la compañía, ha hecho un repaso a los últimos resultados financieros publicados por la compañía que, pese a reducir sus ingresos hasta septiembre, todo ello marcado por el complicado contexto socioeconómico actual, mejoró sus cifras en el segmento de neumáticos, principalmente aupados por el aumento de las ventas en Europa.
En el evento, Jorge Cajal, actual director de Comunicación, y que se jubila en enero después de 34 años vinculado a Continental, también se despidió de los periodistas, a los que agradeció su trabajo durante todos estos años de relación, y presento a su sucesor Alberto Muñoz, que asumirá desde el 15 de enero el cargo de responsable de Comunicación de la compañía en el equipo liderado por Javier Caballero.
El comité ejecutivo de Continental ha decidido escindir su división de automoción a finales de 2025 de cara a una posible salida de Bolsa de esta área de negocio en un futuro.
La escisión, que se presentará para su resolución en la junta general de accionistas de Continental el 25 de abril de 2025, se espera que se lleve a cabo a finales del próximo año. Los preparativos para ello deben completarse a finales del tercer trimestre de 2025.
El fabricante de neumáticos ha señalado que los servicios y funciones a nivel de grupo se transferirán gradualmente a otros sectores del grupo y que su objetivo es crear una estructura de 'holding' ágil y centrada para finales de 2025.
Además, el grupo señala que mientras se prepara para la escisión de la división de automoción, seguirá reforzando la independencia de sus sectores de grupo de Neumáticos y ContiTech.
"Hemos establecido nuestros sectores de grupo como unidades fuertes y autosuficientes con estructuras claras. Los sectores del grupo son actores líderes en sus segmentos de productos y mercados. Han madurado y están listos para una mayor independencia", afirma, de su lado, el consejero delegado de Continental, Nikolai Setzer.
El directivo señala que desde el grupo siguen centrados en la escisión de la división de automoción y en lograr una mayor independencia para los sectores rentables del grupo que son neumáticos y ContiTech.
Así, la responsabilidad corporativa se centrará cada vez más en los sectores que aportan mayor valor. "Nuestra nueva estructura nos permitirá reaccionar de forma más flexible a la evolución de los clientes y del mercado, lo que nos permitirá maximizar nuestras oportunidades", concluye Setzer.
Siempre innovando
Durante el encuentro con los medios, a los que nos agradecieron nuestra labor, la compañía alemana ha anunciado que su neumático Continental AllSeasonContact 2 ha sido seleccionado Producto del Año 2025 en innovación.
El neumático todo tiempo de Continental ha obtenido una puntuación de 3,02 y de 3,07 sobre 5 en innovación e intención de compra, respectivamente, lo que supone que sea el mejor valorado en la categoría de neumáticos. Javier Caballero, director de Marketing de Continental, afirma: “En Continental, estamos comprometidos con desarrollar neumáticos que sean referencia en seguridad y rendimiento. Por ello, con premios como este, se hace visible todo el trabajo que hay detrás de cada producto, en los que ponemos la innovación al servicio de los conductores. Es un orgullo haber conseguido este reconocimiento por tercer año consecutivo”.