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Si viajas por Andalucía ojo con este radar que bate récords de multas

El radar del km 968 en la A-7 de Málaga es el más sancionador de Andalucía, con una media de una multa cada 8 minutos durante todo 2024, según el estudio realizado por la organización de defensa de los conductores.

Tramo de la A-7 andaluza al atardecer, una de las carreteras más transitadas y controladas por radares en verano.

Tramo de la A-7 andaluza al atardecer, una de las carreteras más transitadas y controladas por radares en verano.Getty Images

Patricia de la Torre
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Quienes planean unas vacaciones en la Costa del Sol deberían anotar un punto clave en su itinerario: el kilómetro 968 de la A-7, a la altura de Málaga. En este tramo se encuentra el radar que más multas ha impuesto en toda Andalucía durante el año 2024, con un total de 67.502 sanciones registradas. Una cifra que impresiona porque equivale a una multa aproximadamente cada ocho minutos a lo largo del año. Y es que Andalucía recibe una de cada tres multas de radar en España.

Durante la época estival, este promedio puede incluso elevarse debido al incremento de desplazamientos y al desconocimiento de muchos turistas sobre las limitaciones de velocidad en la zona. De ahí que sea clave extremar la atención al volante.

El radar más multón de Andalucía está en la Costa del Sol

La autovía A-7 es una arteria esencial del tráfico andaluz, especialmente durante los meses de verano. Miles de conductores la recorren para llegar a destinos como Marbella, Torremolinos o Nerja.

El radar del km 968 no solo lidera el ranking autonómico, sino que también ha superado a muchos dispositivos de alta intensidad a nivel nacional. Su ubicación en una vía de altísima densidad, combinada con cambios de velocidad frecuentes, lo convierte en una auténtica trampa para quienes no extreman la precaución.

Andalucía, bajo el ojo de los radares

No es solo Málaga quien lidera en sanciones. En Cádiz, el radar del km 74 de la A-381 ha impuesto 54.835 multas, mientras que en Sevilla el del km 83 de la A-92 alcanzó 37.616. Todos ellos reflejan una tendencia al alza en el uso de controles automatizados que, si bien tienen un objetivo disuasorio, también despiertan críticas por su alta rentabilidad recaudatoria.

Desde la Asociación Española de Automovilistas insisten: "Los radares deben ser una herramienta de seguridad, no una fuente de ingresos". 

Viajar sin planificación o confiarse en tramos conocidos puede acabar en una sanción inesperada. Las multas por exceso de velocidad oscilan entre los 100 y los 600 euros, y acumular puntos en el carné puede tener consecuencias serias. La mejor protección no es un detector de radar, sino una conducción consciente, especialmente en zonas con antecedentes como este tramo de la A-7.

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