El coche de ocasión sigue disparado: precios récord y ventas al alza en septiembre

Vehículos de ocasión.
El mercado de vehículos de ocasión en España continúa rompiendo registros. En septiembre, el precio medio de oferta se situó en 18.201 euros, lo que representa un incremento del 7% interanual, según el barómetro mensual de coches.net. Pese a que el ritmo de subida se ha moderado ligeramente respecto a agosto (+8,4%), el sector encadena ya doce meses consecutivos de crecimiento y marca el nivel más alto desde que existen registros (32 meses).
“El mercado de ocasión mantiene su atractivo pese al encarecimiento. El ajuste en los seminuevos y la mayor disponibilidad de stock los convierten en una alternativa real para acceder a un vehículo, con un papel clave en la renovación del parque y la transición hacia una movilidad más sostenible”, señala Marcel Blanes, responsable de Relaciones Institucionales de coches.net.
Las ventas crecen un 9,9% en septiembre
En paralelo al alza de precios, las ventas también se animan. Durante septiembre se vendieron 204.449 vehículos de ocasión, según los datos de Ideauto para coches.net, lo que supone un crecimiento del 9,9% frente al mismo mes del año anterior.
Por tipo de combustible, los diésel continúan dominando el mercado con 100.922 unidades vendidas, equivalentes al 49,5% del total. A continuación se sitúan los gasolina, con 77.094 matriculaciones (37,7%), y los híbridos, que suman ya más de 22.865 unidades (11%). Por su parte, los eléctricos puros apenas representan el 1,2% de las ventas, una cifra que demuestra que la electrificación del mercado de segunda mano aún avanza con lentitud.
El Volkswagen Golf sigue siendo el rey del usado
El incombustible Volkswagen Golf volvió a liderar las ventas de septiembre con 6.670 unidades, un 10,7% más que en el mismo mes del año pasado. Le siguen el Renault Mégane, con 6.088 unidades (+8,5%), y el Seat Ibiza, con 5.638 entregas (+4,9%).
El Ford Focus protagoniza uno de los mayores crecimientos del mes, con 4.973 ventas (+18,8%), mientras que el Seat León se mantiene en el top 5 por segundo mes consecutivo, con 4.794 unidades.
En cuanto a las marcas más vendidas, Volkswagen, Seat, Peugeot, Renault y Citroën encabezan el ranking del mercado de ocasión en septiembre, consolidando la hegemonía de las firmas generalistas europeas.
Los coches de gasolina encabezan la subida de precios
El análisis por tipo de combustible muestra que los vehículos de gasolina son los que más han subido de precio, con una media de 17.601 euros, un 6,7% más que en septiembre del año pasado. La subida, no obstante, se ha suavizado frente al 8,5% registrado en agosto.
Los diésel, por su parte, se encarecen un 3,1% interanual, hasta situarse en 14.294 euros, lo que mantiene su posición como el combustible más representado en el parque de ocasión. Pese a la moderación, casi la mitad de los coches disponibles en el mercado son diésel, una proporción que refleja la persistencia de esta motorización en la flota española.
Los coches más antiguos, los que más se encarecen
La polarización del mercado continúa siendo una constante. Los vehículos con más de 20 años son los que más aumentan de precio, con una subida del 13,6% interanual y un valor medio de 6.016 euros.
En el extremo contrario, los seminuevos de menos de un año se abaratan de forma notable, con una caída del 9,5% interanual, hasta los 36.429 euros. Este ajuste, que ya se viene registrando en los últimos meses, está facilitando el acceso a coches modernos y eficientes, un factor clave para rejuvenecer el envejecido parque automovilístico español.
Los vehículos de uno a tres años apenas suben un 1%, mientras que los de cuatro a cinco años (+3,1%) y los de seis a diez años (+4,9%) muestran una evolución más estable, indicativa de una progresiva normalización del mercado intermedio.
Subidas generalizadas en todas las comunidades autónomas
El encarecimiento de los coches usados se ha extendido por toda España. Navarra lidera la subida con un espectacular +17,3%, alcanzando un precio medio de 18.813 euros, seguida de Canarias (+15,9%, 16.728 euros) y La Rioja (+11,8%, 16.309 euros).
En el extremo opuesto, los incrementos más contenidos se registran en el País Vasco (+2,5%, 19.764 euros) y en la Comunidad de Madrid (+4,6%, 19.705 euros). Ambas regiones, pese a sus subidas moderadas, se mantienen entre las más caras del país, con precios casi idénticos y muy por encima de la media nacional.
Por el contrario, Canarias, La Rioja y Extremadura ofrecen los precios más bajos —con medias en torno a los 16.000 euros—, lo que marca una diferencia de más de 3.500 euros respecto a los mercados más caros.
Un mercado fuerte, pero con señales de estabilización
El mes de septiembre confirma que el mercado de ocasión sigue siendo una pieza esencial del ecosistema automovilístico español, con cifras históricas tanto en precios como en volumen de ventas. Sin embargo, la ralentización del ritmo de crecimiento apunta a una posible fase de estabilización tras meses de escalada continua.
La mayor disponibilidad de seminuevos, el reajuste en los precios y la consolidación del coche usado como alternativa frente al nuevo parecen estar configurando un nuevo equilibrio en el sector. Un escenario en el que los profesionales del mercado confían en que el vehículo de ocasión siga siendo la opción preferida de los compradores españoles, en un contexto de incertidumbre económica y transición tecnológica.