El parque de renting supera el millón de vehículos y bate récords de facturación

Según los datos oficiales publicados por la Asociación Española de Renting de Vehículos (AER), esta tendencia positiva no solo se refleja en el volumen de vehículos, sino también en el músculo financiero del sector, que ha registrado una facturación de 2.260,23 millones de euros, un incremento interanual del 9,48%. La administración y el mercado reconocen el valor económico y social de esta solución, que ha demostrado ser un aliado imprescindible en un entorno marcado por la necesidad de nuevas capacidades de gestión.

Asimismo, la base de clientes sigue expandiéndose con fuerza, situándose en 282.917 usuarios, un 7,63% más que al cierre del primer trimestre del año pasado. Este avance consolida al renting como una herramienta de movilidad esencial, ganando peso en el mercado automovilístico español al representar el 26,97% de las matriculaciones totales, superando holgadamente el 25,21% registrado hace un año. El sector demuestra su capacidad para ofrecer confianza y valor, adaptándose perfectamente a los cambios en los patrones de consumo.

Las grandes corporaciones impulsa el crecimiento

El análisis pormenorizado de los datos revela una dinámica clara en la composición de la cartera. Las grandes empresas, aquellas con flotas superiores a 24 vehículos, lideran el crecimiento porcentual. Este segmento ha incrementado su parque en un 9,73%, añadiendo 41.166 unidades y representando más de la mitad del aumento total del parque. Actualmente, estas corporaciones poseen el 44,98% del total, confirmando que la gestión externa de flotas es una estrategia consolidada en el tejido empresarial de nuestro país.

No obstante, el interés por esta modalidad no es exclusivo de los grandes actores. El segmento de los particulares y autónomos mantiene una trayectoria muy positiva, con un aumento del parque del 9,26%, subrayando la democratización del acceso al vehículo mediante esta fórmula de uso frente a la propiedad. Por su parte, las pequeñas empresas también han reforzado su apuesta, aportando un crecimiento significativo. La media de vehículos por cliente se ha situado en 3,65, confirmando que la eficiencia en la gestión sigue siendo el motor principal de esta expansión.

Sostenibilidad y apuesta por la industria nacional

En términos de tipología de vehículos, la transición energética marca la hoja de ruta. Casi el 59% de las matriculaciones corresponden ya a modelos propulsados por energías alternativas. Especial relevancia cobra la electrificación: el renting cuenta con un parque de unos 150.000 vehículos electrificados, lo que equivale al 14,80% del total. De esta cifra, unos 54.000 son eléctricos puros. Esta apuesta por la sostenibilidad es un rasgo distintivo del sector, que lidera la renovación del parque rodante nacional hacia modelos más limpios y eficientes.

Para José-Martín Castro Acebes, presidente de AER, estos resultados son excelentes. “El renting no solo ofrece movilidad flexible, sino que actúa como catalizador para la industria española. Un dato que respalda esta afirmación es que el 27,92% de los vehículos matriculados por el sector durante este primer trimestre fueron fabricados en plantas españolas. Esta cifra es notablemente superior al 22,13% registrado por el resto del mercado. Concluyendo, la inversión total en compra de vehículos se ha cifrado en 2.374 millones de euros, un 25,72% más, reafirmando al renting como pilar fundamental de la economía y aliado estratégico para la industria automovilística nacional en este complicado año 2026. En este contexto, el futuro del sector se presenta prometedor”.

En cuanto a marcas, Volkswagen se hace con el primer puesto este primer trimestre, seguido de Toyota, nuevo en el podio y Peugeot pierde el trono para pasar a la tercera posición. En modelos, se mantiene el Peugeot 208, ahora seguido por el Nissan Qashqai y Ford Transit.