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Uno de cada tres coches esquiva la ITV y dispara el riesgo de circular con fallos graves

Un 30% de los vehículos obligados a pasar la ITV sigue circulando sin someterse a la inspección. La patronal del sector alerta de que retrasar este trámite más de un año incrementa un 65% el riesgo de detectar defectos graves, en un parque automovilístico cada vez más envejecido y con mayor presencia de coches sin revisión en accidentes mortales.

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El incumplimiento de la Inspección Técnica de Vehículos sigue siendo una de las grandes asignaturas pendientes del parque automovilístico español. Según ha alertado la Asociación Española de Entidades Colaboradoras de la Administración en la Inspección Técnica de Vehículos (AECA-ITV), cerca del 30% de los vehículos obligados a someterse a este control continúa sin hacerlo, una situación que incrementa notablemente los riesgos para la seguridad vial y el medio ambiente.

Los datos de la asociación revelan que retrasar la ITV tiene consecuencias directas sobre el estado de los vehículos. De hecho, aquellos automóviles que acumulan más de un año de demora en la inspección tienen un 65% más de probabilidades de presentar defectos graves o muy graves respecto a los que cumplen con los plazos establecidos.

AECA-ITV advierte además de que los vehículos que circulan con la inspección caducada registran una mayor presencia en siniestros de tráfico con víctimas mortales. Una circunstancia que preocupa especialmente en un momento en el que la edad media del parque automovilístico español continúa creciendo año tras año.

"Es especialmente preocupante que, en un parque automovilístico cada vez más envejecido, siga existiendo un nivel de incumplimiento tan elevado. La ITV es la herramienta pública para prevenir y detectar fallos que pueden comprometer la seguridad vial y reducir el impacto ambiental de los vehículos", ha señalado el director gerente de AECA-ITV, Guillermo Magaz.

Cuanto más retraso, más averías

El estudio presentado por la asociación pone de manifiesto una relación directa entre el tiempo de retraso y el deterioro mecánico de los vehículos. Así, los coches que acuden a la inspección entre seis y doce meses después de la fecha prevista presentan un 51% más de defectos graves o muy graves que aquellos que pasan la ITV dentro del plazo legal.

La situación empeora cuando la demora supera los doce meses. En esos casos, la probabilidad de detectar fallos de consideración aumenta hasta el 65%, lo que evidencia el impacto que tiene el envejecimiento y la falta de mantenimiento sobre la seguridad de los automóviles.

Además, los conductores que más retrasan la visita a la ITV suelen ser también los propietarios de los vehículos más veteranos. Los coches que llegan a la estación con más de un año de retraso tienen una antigüedad media de 19,3 años, más de cuatro años por encima de la media de los vehículos que cumplen con la obligación en tiempo y forma.

La mayoría supera la inspección

A pesar de este elevado nivel de absentismo, los datos correspondientes a 2025 reflejan que el sistema continúa siendo eficaz para garantizar unas condiciones mínimas de seguridad en las carreteras. Según AECA-ITV, el 81% de los vehículos que acudieron a una estación de inspección superaron favorablemente el examen técnico.

Un porcentaje que, según la entidad, demuestra la importancia de estas revisiones periódicas para detectar averías, corregir defectos y reducir tanto los riesgos de accidente como las emisiones contaminantes. La asociación insiste en que cumplir con la ITV no solo evita sanciones económicas, sino que contribuye de forma decisiva a mejorar la seguridad vial y la protección del medio ambiente.

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