Ridículo: Transportes no aclara los altos cargos que viajaron con Ábalos alegando que es demasiado esfuerzo y les ponen en su sitio

José Luis Ábalos y sus viajes cuando era ministro aún pueden suponer otro dolor de cabeza para Pedro Sánchez y los suyos. La famosa presunta fiesta nocturna en el Parador de Teruel en septiembre de 2020 puso el foco en estos viajes del por entonces ministro donde pudo concurrir en, digamos, actitudes no del todo ejemplares. Se sabe que aquel día durmió en el mismo establecimiento hotelero la actual ministra portavoz, Pilar Alegría, lo que evidentemente le acabó trayendo problemas. A raíz de ello la oposición y parte de la ciudadanía exige saber más acerca de estos viajes y las personas que acompañaban a Ábalos y también a Koldo, facilitador del político valenciano y perejil de todas las salsas.

Precisamente una reclamación de un ciudadano ha destapado las pocas ganas de trabajar que tienen en el Ministerio de Transportes y quien sabe si el temor a que salga a la luz algo que no debería también tiene que ver en el asunto. En abril pasado, este ciudadano ejerció su derecho a saber y solicitó al Ministerio de Transportes información muy concreta: quería conocer a cuántos viajes oficiales acompañaron al entonces ministro Sergio Vázquez Torrón (secretario general de Infraestructuras en el Ministerio de Transportes entre 2021 y 2022 y actual presidente de Ineco), y Ricardo Mar Ruipérez, exjefe de gabinete de José Luis Ábalos (julio de 2020 a julio de 2021) y hoy secretario general de Paradores.

También eran claros los detalles que pedía: si los desplazamientos fueron nacionales o internacionales, las fechas, los destinos y si viajaron uno, otro o ambos junto al ministro. Además, solicitó algo tan básico como los importes facturados por Paradores al Ministerio en el parador de Sigüenza entre abril y junio de 2021 con el desglose de conceptos, las fechas y los nombres de los cargos públicos que usaron esos servicios. Es decir, información que debería ser pública y accesible sin dificultad.

La respuesta del Ministerio, aunque con rodeos, demasiado trabajo

Sin embargo, la reacción del Ministerio de Transportes fue tan rápida como sorprendente. Denegó la solicitud alegando que reunir esos datos implicaría un esfuerzo “excesivo”. Según su argumentación, localizar todas las comisiones de servicio de los mencionados implicaría “reelaborar información existente para generar un informe ad hoc” y supondría “paralizar el resto de la gestión” de los funcionarios encargados. O dicho en palabras más llanas: no te damos la información porque nos da demasiado trabajo buscarla.

Lejos de aceptar esta negativa, el ciudadano recurrió al Consejo de Transparencia, aportando además un dato revelador: el mismo Ministerio ya le había facilitado información similar en el pasado, con incluso un periodo más amplio de tiempo. Es decir, los datos sí existen y pueden obtenerse; lo que falta, aparentemente, es voluntad.

El Consejo de Transparencia elevó la reclamación al Ministerio, que insistió en su negativa. Transportes insistió que no podía proporcionar los nombres ni cargos de quienes viajaron junto a Ábalos, ni los gastos de cada desplazamiento, porque todos esos viajes se computan como “una única comisión de servicio”. Para responder, dicen, tendrían que revisar expediente por expediente y después reunir los datos manualmente.

No solo eso, también afirman que no pueden localizar directamente las comisiones de servicio en función del establecimiento en el que se hayan podido hospedarse el ministro y sus acompañantes al no permitirlo su aplicación informática. 

El Consejo de Transparencia lo tiene claro: "No es una tarea compleja"

Tras analizar tanto la resolución como las alegaciones presentadas por el Ministerio de Transportes, el Consejo de Transparencia, presidido por José Luis Rodríguez, ha sido tajante: proporcionar la información solicitada no supone en absoluto una tarea compleja. El Consejo recuerda que se trata únicamente de dos altos cargos y de un periodo de tres años, por lo que recopilar esos datos no puede considerarse una labor de “reelaboración excesiva”, incluso aunque no puedan extraerse directamente de una base informática.

Y va más allá. En su escrito, el Consejo señala que tampoco resulta desproporcionado localizar las facturas de un solo proveedor —en este caso, Paradores— dentro de un marco temporal muy concreto de apenas tres meses. En otras palabras, el Ministerio tenía la información perfectamente a su alcance. Ante la falta de justificación de Transportes, el Consejo de Transparencia ha dictado una resolución firme: el Ministerio debe entregar toda la información solicitada, tanto al ciudadano reclamante como al propio Consejo.

El organismo subraya además que conocer quiénes acompañan a los altos cargos en viajes oficiales pagados con dinero público no es un capricho, sino una exigencia democrática. Esta información, recalca, está directamente vinculada con el propósito de la Ley de Transparencia, que busca garantizar que los ciudadanos puedan saber bajo qué criterios actúan sus instituciones y cómo se gestionan los fondos públicos.