NUEVE MESES DESPUÉS DE ADAMUZ
Carmen, la pasajera que sobrevivió a Adamuz y volvió a salir ilesa del accidente de Urda (Toledo)
La viajera sevillana viajaba en uno de los trenes implicados en la colisión de Urda. En enero sobrevivió al descarrilamiento del Iryo en Adamuz; este miércoles, según Cuatro, estaba muy afectada y no pudo atender a las cámaras.
Imagen de la zona del accidente ferroviario con los convoyes de trenes siniestrados en Adamuz.
Carmen ha sobrevivido a dos accidentes ferroviarios en apenas nueve meses. En enero viajaba en el Iryo siniestrado en Adamuz. Este miércoles se encontraba en uno de los trenes implicados en el choque ocurrido en Urda (Toledo). Ha salido ilesa de ambos sucesos, aunque tras el último estaba muy afectada psicológicamente y no pudo hablar con los medios. Cuatro la identifica por su nombre de pila y la Cadena SER describe a la viajera como sevillana.
"Hemos tenido mucha suerte"
Tras el accidente de Adamuz, Carmen fue una de las primeras pasajeras en contar en redes sociales lo que acababa de ocurrir. Relató que el tren empezó a temblar y que se fue la luz. Ya de madrugada, durante el regreso en autobús, escribió que no se oía a nadie y que todos parecían estar reviviendo lo sucedido. Al llegar a casa resumió el alivio de los supervivientes: "Hemos tenido mucha suerte".
Aquel siniestro se produjo el 18 de enero, cuando un Iryo que cubría el trayecto Málaga-Madrid descarriló en Adamuz e invadió la vía contigua, por la que circulaba un Alvia. La pasajera contó que vio pasar ese tren por la ventanilla antes de que todo ocurriera muy rápido.
De nuevo, en medio de una emergencia ferroviaria
El accidente de este miércoles involucró a un AVE de Renfe y a un tren de Iryo entre Los Yébenes y Urda, en la provincia de Toledo. La colisión volvió a interrumpir la circulación ferroviaria en el corredor entre Madrid y Andalucía.
La información difundida sobre Carmen no detalla en cuál de los dos convoyes viajaba este miércoles ni ofrece su apellido. Sí confirma que volvió a salir ilesa y que, después de dos accidentes ferroviarios en menos de un año, no se encontraba en condiciones de atender a las cámaras.
