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Sánchez, a la desesperada, niega conocer a su chófer detenido: dos accidentes en una Adif corrupta

"Ninguna de esas personas tiene nada que ver conmigo". Entre los seis detenidos -luego puestos en libertad- figura Cristian Corvillo, el militante cordobés que condujo el Peugeot

Pedro Sánchez y su exchófer detenido por la UCO, Cristian Corviño

Pedro Sánchez y su exchófer detenido por la UCO, Cristian Corviño

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Pedro Sánchez respondió a la nueva operación de la UCO con el recurso habitual: "Ninguna de esas personas tiene nada que ver conmigo". Entre los seis detenidos -luego puestos en libertad- figura Cristian Corvillo, el militante cordobés que condujo el Peugeot con el que Sánchez recorrió España en las primarias de 2017. Aquella «banda del Peugeot» (Ábalos, Koldo, Cerdán y el propio Corvillo) devolvió al hoy presidente la secretaría general. Todos los demás están condenados o investigados en tramas de corrupción. Solo él sigue libre de imputación.

La operación, ordenada por el juez Ismael Moreno de la Audiencia Nacional, abre una nueva pieza separada del caso Koldo centrada en presuntos amaños de obra pública. Los agentes de la UCO se personaron en la sede de Adif y Adif Alta Velocidad para reclamar expedientes de contratos bajo sospecha, registraron el domicilio de Ábalos en Valencia y detuvieron también a su actual pareja. Corvillo aparece en informes de la Guardia Civil como intermediario en adjudicaciones vinculadas al entorno del Ministerio de Transportes, con un supuesto beneficio de hasta 100.000 euros anotado por Aldama.

Es la misma Adif cuya expresidenta, Isabel Pardo de Vera, está imputada, y cuyo anterior presidente, Ángel Contreras, fue destituido tras aparecer en sumarios de la trama. La misma Adif que contrató a Jésica Rodríguez, la amante de Ábalos pagada con dinero público. Y el mismo Ministerio de Transportes dirigido por un ministro condenado que colocó a su asesor Koldo García -ex portero de puticlub- en el consejo de Renfe Mercancías.

Un ministerio y una empresa pública señalados por corrupción se encargaron de la seguridad de la alta velocidad. El resultado está a la vista: 46 muertos en Adamuz y 69 en Urda. 115 víctimas. Sánchez insiste en que no conoce a los detenidos. La realidad es que no solo los conoce: les debe el regreso a Ferraz y buena parte de lo que hoy sostiene su poder. Ojalá, en lugar de putas y comisiones, hubieran dedicado el tiempo a mantener en condiciones una red ferroviaria y unas carreteras que hoy matan.

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