Nuevo Reglamento de Tráfico 2026: qué cambia para patinetes, ciclistas y motos
Estas son las nuevas medidas clave para proteger a usuarios vulnerables que acaba de publicar la Guardia Civil en sus redes sociales

Las normas afectan también a las motocicletas
El nuevo Reglamento General de Circulación busca mejorar la protección de los usuarios vulnerables y adaptar la norma a una movilidad más segura, sostenible y centrada en las personas, con entrada en vigor prevista para el 1 de octubre de 2026.
Patinetes eléctricos (VMP)
- Edad mínima y equipamiento: Se fija una edad mínima de 15 años para conducir VMP y el casco pasa a ser obligatorio siempre; de noche o con baja visibilidad también será obligatorio el chaleco reflectante y las luces siempre encendidas.
- Zonas de circulación: Fuera del núcleo urbano, los VMP deberán circular por vías ciclistas o carriles bici.
Multa: No llevar casco o chaleco reflectante será una infracción grave sancionada con 200 €.
Ciclistas
- Casco y visibilidad: El uso del casco es obligatorio en vías interurbanas; los riders y profesionales deberán llevar casco y chaleco reflectante en todo caso; la infracción grave se multará con 200 €.
- Maniobras y separación: Al adelantar a ciclistas en vías interurbanas, se debe reducir 20 km/h respecto al límite y dejar 1,5 m de separación lateral, cambiando de carril cuando sea posible.
- En vías urbanas: Se recomienda circular por el centro del carril y dejar 5 m de separación cuando se adelante a un ciclista; en calles de un solo carril con límite ≤30 km/h podrá permitirse la circulación en ambos sentidos para bicicletas si está señalizado.
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Motocicletas y conductores de motos
- Equipamiento obligatorio: Guantes obligatorios en vías interurbanas y calzado cerrado obligatorio en todo tipo de vías; cascos homologados obligatorios (no solo certificados).
- Riders profesionales: Deberán usar chaleco reflectante siempre; la infracción por no hacerlo lleva multa de 200 €.
- Circulación por arcén: Se permite utilizar el arcén derecho en atascos a velocidad máxima de 30 km/h y solo si está señalizado.
Cinturón de seguridad
Obligatorio para todos los ocupantes en todo tipo de vehículos sin excepciones, incluidos taxis y vehículos de mercancías y autoescuelas; la única excepción es el transporte en ambulancias en servicio de urgencia cuando el paciente viaja en el habitáculo.

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Carril de emergencia y circulación con nieve
- Carril de emergencia: Si hay retenciones o vehículos detenidos, se debe formar un carril central libre para el paso de vehículos de emergencia, dejando el centro despejado.
- Circulación con nieve: En autopistas y autovías queda prohibido adelantar; en vías con nieve se circulará por el carril derecho y se debe dejar libre el izquierdo para quitanieves y emergencias.
Normas en vías urbanas y medidas adicionales
- Semáforos y pasos de peatones: La luz ámbar intermitente, como norma general, no podrá coincidir con la luz verde para peatones.
- Caminos escolares: Se reconocen y regulan zonas acondicionadas para que niños y niñas vayan al colegio caminando o en transporte no motorizado.
- Autocaravanas: Estacionamiento permitido sin desplegar pérgolas u otros elementos que sobrepasen el perímetro del vehículo; deben usar solo servicios de neumáticos y no verter fluidos.
- Otros en poblado: En calles de un solo carril con límite 30 km/h o menos, si está señalizado, se podrá permitir circulación en ambos sentidos para bicicletas.
Fechas de entrada en vigor
- Entrada en vigor general: 1 de octubre de 2026.
- Alumbrado obligatorio en VMP y casco homologado para motocicletas: 1 de octubre de 2027.
Respeta, comparte y protege; estas normas buscan reducir siniestralidad y garantizar una movilidad más segura para todos; infórmate y adapta tu vehículo y comportamiento antes de las fechas de entrada en vigor.
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