Reiner Hoeps ha sido elegido nuevo presidente de Mercedes-Benz España

Reiner Hoeps, hasta ahora presidente de Mercedes-Benz Francia SAS, será el nuevo presidente de Mercedes-Benz España y Head of Mercedes-Benz Iberia  hoy mismo, con fecha 1 de junio. Roland Schell deja el cargo como presidente de Mercedes-Benz España y Head of Mercedes-Benz Iberia, después de un periodo de seis años en el mercado español 
 
Roland Schell se aparta de sus funciones después de seis años como presidente de Mercedes-Benz España, los dos últimos también al frente del clúster ibérico como Head of Mercedes-Benz Iberia, que engloba el mercado español y portugués. 
  
Roland Schell desarrolló la organización de "Own Retail", concesionarios filiales de la marca en Francia, como presidente desde 2005 a 2008, siendo nombrado después managing director de Mercedes-Benz Cars France. Entre 2011 y 2017, Roland ocupó el cargo de presidente de Mercedes-Benz Italia y en septiembre de 2017 se incorporó a la filial española como presidente de Mercedes-Benz España. 
  
También ha liderado la creación de un clúster ibérico y fue nombrado Head of Mercedes-Benz Iberia en septiembre de 2020. Además, y como punto culminante ha desarrollado el proyecto de modelo de agencia que la marca está implementando a nivel global y que verá la luz en el 2024. A partir del 1 de junio Roland Schell asumirá la posición de presidente de Mercedes-Benz Switzerland. 

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Le sustituye en sus funciones Reiner Hoeps, actual presidente de Mercedes-Benz France SAS, que asumirá desde el 1 de junio de este año los cargos de presidente de Mercedes-Benz España S.A.U. y Head of Mercedes-Benz Iberia. Reiner Hoeps regresa al mercado español después de haber sido presidente de Mercedes-Benz España en el 2016 y 2017 hasta la llegada de Roland Schell.  

En estos años en el mercado francés, Reiner y su equipo han contribuido con éxito a la transformación de la marca en Europa al lograr y defender la posición de liderazgo en el mercado premium francés, a la vez que ha reestructurado la red de concesionarios y mejorado significativamente la percepción de la marca. 
  
Entre sus retos principales estará la consolidación del clúster en los mercados español y portugués y el desarrollo del negocio en medio de una transformación de la marca a "Electric Only".