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Movilidad urbana

Madrid flexibiliza el acceso al tráfico: los coches sin etiqueta podrán circular si se cumplen los límites europeos

La autorización dependerá de los datos de contaminación registrados en la ciudad

Coche sin etiqueta

Coche sin etiqueta

Patricia Rodríguez Corchado

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El Ayuntamiento de Madrid prevé introducir cambios en la normativa de movilidad que permitirán, de forma temporal, la circulación de vehículos sin distintivo ambiental en la ciudad. La medida estará condicionada al cumplimiento de los límites de contaminación establecidos por la normativa europea de calidad del aire.

Los coches catalogados como vehículos “A”, es decir, aquellos que no cuentan con etiqueta ambiental, podrán circular por Madrid siempre que los niveles de contaminación se mantengan dentro de los valores permitidos. El planteamiento del consistorio es vincular esta autorización a los datos que registran las estaciones de medición repartidas por la capital.

En caso de que se detecte un aumento de la contaminación que supere los límites fijados por la legislación europea, las restricciones a estos vehículos volverían a activarse de forma automática.

Circulación vinculada a la calidad del aire

La medida afectaría principalmente a los vehículos sin etiqueta que estén registrados o domiciliados en la ciudad de Madrid. Los coches de estas características procedentes de fuera de la capital continuarían sujetos a las restricciones vigentes dentro de las zonas de bajas emisiones.

Según los datos manejados por el Ayuntamiento, este tipo de vehículos representa una pequeña parte del tráfico que circula habitualmente por la ciudad, lo que limitaría el impacto que podría tener la medida sobre la calidad del aire.

Durante los últimos años, Madrid ha aplicado diferentes restricciones a los vehículos más antiguos dentro de su estrategia para reducir las emisiones contaminantes y cumplir con los objetivos fijados por la normativa europea. Estas políticas se enmarcan dentro de la implantación de las Zonas de Bajas Emisiones.

Con esta modificación normativa, el consistorio plantea un sistema en el que la posibilidad de circular para los vehículos sin distintivo ambiental dependerá directamente de la evolución de la contaminación registrada en la ciudad.

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