Nuevo descalabro para Puente: un tren Ouigo queda atrapado en un túnel por un enganchón de catenaria
El convoy, que había salido de Murcia con destino a Valladolid, ha quedado inmovilizado a la altura de Aranjuez. Adif confirma retrasos entre Madrid y Levante mientras Ouigo organiza el traslado de los viajeros y anuncia compensaciones del 200%.
Tren de Ouigo en plena circulación a velocidades trepidantes.
La red ferroviaria española vuelve a sufrir un importante contratiempo en una de sus principales conexiones de alta velocidad. Este jueves, 29 de octubre, un tren de Ouigo ha quedado detenido en el interior de un túnel situado en las proximidades de Aranjuez (Madrid) como consecuencia de un incidente con la catenaria, provocando la interrupción de la circulación ferroviaria entre Valdemoro (Madrid) y Villarrubia de Santiago (Toledo).
La incidencia llega apenas 24 horas después de la tragedia ferroviaria de Urda, en la provincia de Toledo, que ha dejado decenas de víctimas mortales y ha situado al Ministerio de Transportes, dirigido por Óscar Puente, en el centro de la atención pública.
El tren afectado, identificado como el 6775 de Ouigo, había partido de Murcia alrededor de las 6.30 horas, con paradas en Elche y Alicante y destino final en Valladolid, donde tenía prevista su llegada a las 11.40 horas. Sin embargo, su recorrido se ha visto interrumpido antes de llegar a Madrid por un problema en el sistema de alimentación eléctrica.
La operadora francesa ha confirmado que el convoy ha sufrido un "enganchón de catenaria" mientras atravesaba un túnel cercano a Aranjuez. Pese a la gravedad de la situación, la compañía ha asegurado que no se han registrado daños personales.
La avería no se ha limitado al tren afectado. Adif ha reconocido que el incidente en el pantógrafo y la catenaria está perjudicando a las conexiones de alta velocidad entre Madrid, la Comunidad Valenciana y la Región de Murcia, con retrasos y alteraciones en el servicio.
Pasajeros pendientes de transbordo y viajes cancelados
Ante la imposibilidad de continuar el trayecto, Ouigo ha comenzado a organizar un dispositivo de transporte alternativo para los viajeros afectados.
La compañía ha comunicado que está coordinando el envío de otro tren para recoger a los pasajeros y trasladarlos hasta Madrid-Chamartín. Desde allí, quienes tuvieran previsto continuar hacia Segovia o Valladolid deberán completar el desplazamiento en autobús.
El incidente también ha obligado a cancelar el servicio Madrid-Chamartín-Valladolid. Para los viajeros afectados por esta suspensión, Ouigo ha anunciado la posibilidad de cambiar gratuitamente sus billetes o recuperar íntegramente el importe abonado.
Además, la operadora ha establecido una compensación equivalente al 200% del precio del billete, al tiempo que ha puesto a disposición de los pasajeros sus canales habituales de atención al cliente
Una avería eléctrica que afecta a la alta velocidad
La catenaria es uno de los elementos esenciales para el funcionamiento de los trenes eléctricos. Está formada por un conjunto de cables instalados sobre las vías que suministran energía al convoy a través del pantógrafo, un dispositivo situado en la parte superior del tren.
Cuando se produce un enganche entre ambos elementos, pueden ocasionarse daños que interrumpan el suministro eléctrico e impidan continuar la marcha.