"Me dijeron que los puestos de Adif eran para hijos y familiares": Opositora destapa el enchufismo en el ministerio de Óscar Puente

El debate sobre la gestión ferroviaria española y la seguridad tras el accidente de Urda que se ha cobrado la vida de 69 personas ha abierto otro frente: los procesos de selección de personal en Adif, empresa dependiente del Ministerio de Transportes de Óscar Puente. Una opositora ha relatado públicamente una experiencia que plantea serias dudas sobre la transparencia de las contrataciones en el gestor de las infraestructuras ferroviarias. Según su testimonio, pese a contar con experiencia internacional en el sector y quedar segunda en una prueba de selección, no consiguió ninguna de las plazas ofertadas "porque eran para hijos y familiares".

La aspirante a una plaza en Adif explica que trabajaba para CAF, una de las principales empresas internacionales de construcción ferroviaria, y que había estado destinada en el extranjero supervisando el SAT -las pruebas de aceptación y puesta en servicio- de una nueva dotación de trenes españoles. Cuando regresó a España, decidió presentarse a una convocatoria de empleo en la empresa del ministerio de Óscar Puente. El proceso, según su relato, reunió a unos 4.000 candidatos para una primera selección de 200 aspirantes. Asegura que su currículum y experiencia la situaron en el puesto número 22 y que, posteriormente, tras desplazarse a Madrid para realizar el examen, consiguió la segunda mejor puntuación. Sin embargo, todavía quedaba una entrevista personal y, según denuncia, fue allí donde empezó a sospechar que el resultado de las pruebas no sería determinante.

La opositora sostiene que durante la entrevista "claramente me preguntaron si tenía familia en Renfe. Luego ya me dejaron caer sin más que las plazas estaban casi adjudicadas a hijos y familiares del sindicato ferroviario. No me volvieron a llamar". "Mi experiencia, estudios y mi examen número 2 de 200 pensé que me garantizarían una de las 40 plazas... Pobre inocente", relata la aspirante a una plaza en Adif. Asegura que, después de aquella entrevista, no volvieron a ponerse en contacto con ella. Su testimonio dibuja un proceso en el que, pese a haber superado las distintas fases con resultados destacados, habría quedado fuera de la selección de la empresa del ministerio de Óscar Puente por motivos ajenos a sus méritos.

La aspirante a Adif no se limita a cuestionar el sistema de contratación. También plantea interrogantes sobre la preparación de quienes trabajan en puestos de responsabilidad dentro de la red ferroviaria, "¿La gente que trabaja ahí es la mejor formada? ¿La gente en el centro de mando se conoce los protocolos de forma estricta?", critica. La opositora también vincula sus dudas con la etapa de José Luis Ábalos al frente del Ministerio de Transportes. En su publicación recuerda los escándalos de contratación y enchufismo indicando que "duerme en la cárcel, enchufaba a familiares, putas y amantes en puestos que dependían de él en el Ministerio de Transportes". Su conclusión sobre la empresa pública que depende de Óscar Puente es contundente: "¿En manos de quién estamos? ¿Defendamos lo público? Lo empiezo a cuestionar".