María Jesús Montero intenta desviar la atención del caos ferroviario con medidas sobre Adamuz

La vicepresidenta, ministra y líder del PSOE andaluz, María Jesús Montero, ha salido este jueves a la palestra con un anuncio sobre el accidente de Adamuz justo cuando la tensión es máxima contra el Gobierno por la nefasta gestión del ministerio de Transportes que dirige Óscar Puente. La polémica intervención de Adif en el tramo del siniestro ferroviario, las advertencias de la jueza que instruye la causa, el varapalo en la reanudación del AVE en Málaga y los retrasos de esta semana en varios trenes ponen contra las cuerdas al Ejecutivo de Sánchez que saca a Montero a dar noticias en pleno huracán.

Concretamente, Montero ha anunciado este jueves durante su intervención en 'Los Desayunos', organizados por RTVE que, "en breve", el Gobierno aprobará una modificación legal para que el accidente de Adamuz tenga la misma consideración que un accidente laboral.

Esto conlleva, según la titular de Hacienda, prestaciones más elevadas para los heridos, pensiones de incapacidad permanente, viudedad y orfandad también mayores. Según ha recordado Montero, esto ya se aplicó con motivo de la catástrofe de la dana y el Gobierno considera que "es de justicia" hacerlo también ahora.

Medidas para aplacar las protestas por el caos ferroviario

María Jesús Montero intenta mostrar a un Gobierno sensible con las víctimas de Adamuz, justo cuando la investigación se tuerce y pone el foco en las intervenciones sobre la vía y el material que ha efectuado personal de Adif, así como se sabe que la rotura de la soldadura de la vía se rompió 22 horas antes del accidente que se saldó con 46 personas fallecidas.

A todo ello se unen los problemas que afronta la provincia de Málaga que se queda sin AVE en Semana Santa y estima un impacto de 1.300 millones en pérdidas en el sector turístico. Además no será hasta finales de abril cuando se reanude el servicio directo con Madrid y lo hará por una sola vía, además que no se recuperará la normalidad hasta final de año.

Estos son los dos asuntos más polémicos, pero el día a día del ferrocarril en Andalucia y el resto del país es una 'pesadilla' para los viajeros que sufren continuas averías y retrasos. La última incidencia se ha registrado este jueves en la alta velocidad Madrid-Sevilla con la suspensión del servicio durante media hora a la altura de Toledo por el calentamiento en una rodadura de un tren Ouigo que hacía el trayecto desde la capital de España a Sevilla. Se han visto afectados cinco trenes, con un retraso medio de 20 minutos, según ha confirmado Adif.

No es un hecho puntual, el miércoles fueron los trenes de alta velocidad con origen o destino Madrid son los que se retrasaban por problemas en los sistemas de señalización y algunos viajeros confirmaron que sufruieron esperas de una hora o más en sus salidas o llegadas a Madrid en trenes de alta velocidad.