McLaren Automotive lanzará 18 nuevos modelos hasta 2025

McLaren Automotive ha anunciado, en el Goodwood Festival of Speed, su ambicioso y amplio plan de negocio de 1.200 millones de libras que contempla el lanzamiento de 18 modelos nuevos o derivados para 2025 y la hibridación de toda su gama a partir de ese año.

Track25 es una evolución del plan Track22 y establece una clara hoja de ruta para los futuros vehículos, la producción y la tecnología que permitirá a la marca seguir posicionándose como uno de los principales actores mundiales en el mercado de los coches deportivos y superdeportivos.

McLaren se ha comprometido a garantizar que su gama de coches deportivos y supercoches sea híbrida en un plazo de siete años. También pretende desarrollar un sistema de baterías más ligero, de carga superrápida y de alta potencia que se espera que tengan más de 30 minutos de autonomía eléctrica en una pista de carreras.

La compañía también continuará su esfuerzo para ganar la nueva "carrera de peso" de los superdeportivos asegurando, como lo hace hoy en día, que cada uno de sus productos sea el más ligero de su segmento. Esto complementa una inversión de 50 millones de libras esterlinas en el desarrollo y la fabricación del futuro de la tecnología de aligeramiento con el McLaren Composites Techonology Centre (MCTC), que se inaugurará en breve.

Hace cinco años, con el icónico McLaren P1, McLaren lanzó el primer hipercar híbrido eléctrico y de gasolina del mundo, por lo que McLaren planea dar rienda suelta a su sucesor como parte del plan Track25.

McLaren Automotive

A la vez que se mantiene fiel a la idea central de crear y ensamblar a mano los mejores coches para pilotos del mundo, McLaren seguirá centrándose en la fabricación de coches de motor central y deportivos.

La inversión en 18 nuevos modelos o derivados ayudará a aumentar la producción en casi un 75% con respecto a los niveles actuales, hasta llegar a unos 6.000 automóviles al año a mediados del próximo decenio.Tal y como hace en la actualidad, McLaren seguirá ensamblando sus vehículos a mano su planta de Woking, en el sureste de Inglaterra.

Además de centrarse en la experiencia en pista y en carretera, los automóviles McLaren contarán con protección cibernética mejorada, rastreo de vehículos mejorado y actualizaciones de software por aire (OTA), lo que permitirá a los clientes de McLaren beneficiarse de las nuevas funciones sin la necesidad de tiempos de inactividad inconvenientes en los concesionarios.

"Todos en McLaren Automotive se mantienen constantes en su enfoque de diseñar y fabricar los mejores autos de los conductores del mundo. Fieles al espíritu de McLaren, sin embargo, nuestras ambiciones siguen creciendo y nuestro plan de negocios Track25 de 1.200 millones de libras esterlinas que cubre 18 nuevos modelos, incluyendo un nuevo McLaren P1, es una clara prueba de ello. Somos una marca de lujo comprometida con la inversión en innovación, ya sea en el desarrollo y la fabricación de nuestros propios tubos de fibra de carbono como parte de un nuevo centro de producción de 50 millones de libras esterlinas con sede en Gran Bretaña, nuevos grupos motopropulsores con toda nuestra gama que será híbrida en 2025 o el despliegue de tecnología para mejorar la experiencia de conducción y posesión", ha señalado Mike Flewitt, Director Ejecutivo, McLaren Automotive.

Además, McLaren Automotive estudia la posibilidad de expandirse en los mercados que ya opera y en otros nuevos, incluidos Rusia, India y Europa central y del Este. Actualmente, tiene presencia en 31 mercados de todo el mundo a través de una red comercial de 86 puntos de venta, y con su plan Track25, la compañía quiere llegar a los 100.

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