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Un experto revela el orden exacto para enfriar un coche a más de 60 ºC en solo unos minutos

Por qué el orden en el que utilizas el aire acondicionado puede marcar la diferencia

El interior de un vehículo aparcado al sol puede superar los 60 ºC en verano, por lo que los expertos recomiendan ventilar el habitáculo antes de encender el aire acondicionado.

El interior de un vehículo aparcado al sol puede superar los 60 ºC en verano, por lo que los expertos recomiendan ventilar el habitáculo antes de encender el aire acondicionado.Unsplash

Patricia de la Torre
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Con el coche aparcado al sol durante horas, abrir la puerta puede parecer como entrar en un horno. Cuando el termómetro exterior ronda los 40 ºC, el interior del vehículo puede superar fácilmente los 60 ºC, especialmente en elementos como el volante, el salpicadero o los asientos. En ese momento, la reacción más habitual suele ser arrancar el motor y poner el aire acondicionado al máximo, pero los expertos aseguran que no es la forma más eficaz de enfriar el habitáculo.

Según explica Francisco Javier Fuentes, formador de Midas España, el error está en el orden de las acciones. «El error más habitual es entrar en un coche que ha estado al sol y encender el aire acondicionado como primer gesto, sin haber liberado antes el aire más caliente acumulado en el interior. Ese pequeño cambio en el orden de las acciones marca una diferencia real en cuánto se tarda en notar el confort».

Cómo enfriar antes un coche que ha estado al sol

El especialista explica que el sistema de climatización no parte de la temperatura exterior, sino del aire extremadamente caliente que permanece dentro del vehículo. Si se activa el aire acondicionado con todas las ventanillas cerradas desde el primer momento, el sistema dedica los primeros minutos a intentar enfriar ese aire recalentado, un proceso menos eficiente.

Por eso recomienda ventilar primero el habitáculo. Si es posible, conviene abrir las puertas unos segundos antes de subir o circular durante un breve trayecto con las ventanillas bajadas para expulsar el aire caliente acumulado.

Una vez renovado parcialmente el aire, puede activarse el aire acondicionado utilizando inicialmente la función de recirculación. Esta opción evita que entre más aire caliente del exterior y acelera el descenso de la temperatura interior. Pasados unos minutos, aconseja volver a la entrada de aire exterior para renovar el ambiente dentro del vehículo.

El orden recomendado para usar el aire acondicionado

Otra recomendación consiste en orientar inicialmente las salidas de aire hacia el techo. Como el aire frío tiende a descender de forma natural, este gesto favorece que el calor acumulado se desplace y el habitáculo se enfríe de manera más uniforme.

Fuentes también desaconseja fijar directamente el climatizador en la temperatura mínima pensando que así enfriará antes. El sistema no reduce el calor más rápido por trabajar a la temperatura más baja, sino que simplemente exige un mayor esfuerzo al compresor. En la práctica, una temperatura moderada acompañada de una velocidad elevada del ventilador suele resultar más eficaz durante los primeros minutos.

Además de la forma de utilizar el climatizador, el estado del propio sistema es determinante para que el aire acondicionado funcione correctamente.

«Muchos conductores dan por hecho que un aire acondicionado que enfriaba bien el verano pasado seguirá haciéndolo igual este año, y no siempre es así. El gas refrigerante se va perdiendo poco a poco, así que una revisión anual antes de la temporada de más calor es la forma más fiable de asegurarse de que el sistema puede responder cuando más se necesita», explica el formador de Midas.

Los especialistas recuerdan también la importancia de revisar periódicamente el filtro del habitáculo, ya que un filtro obstruido reduce el caudal de aire y dificulta que el sistema alcance rápidamente una temperatura confortable.

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