Rodalies concede el abono ferroviario gratuito a 320.000 usuarios
Tras el caos ocurrido en los anteriores días, el portavoz de Renfe en Cataluña ha señalado que el servicio funciona según lo esperado este miércoles sin ningún corte ni problemas eléctricos.

(Foto de ARCHIVO) El portavoz de Renfe en Cataluña, Antonio Carmona, atiende a los medios en la Estación de Sants, a 26 de enero de 2026, en Barcelona, Catalunya (España).
El portavoz de Renfe en Cataluña, Antonio Carmona, ha afirmado este miércoles que 320.000 usuarios se les ha concedido el abono gratuito de Rodalies y ha indicado que el servicio de trenes funciona según lo esperado con los 11 tramos que se prestan en servicio alternativo en carretera.
Además, Carmona en una atención a la prensa concedida en la Estación de Sants de Barcelona ha confirmado que se han destinado 150 autobuses para ofrecer un servicio alternativo al tren a través de carretera y se han repartido 700 trabajadores entre las diferentes estaciones para informar a los usuarios.
En esa línea, le han preguntado por la fecha de recuperación de todo el servicio de tren, pero Carmona no ha querido hacer declaraciones ya que ha afirmado "que no tiene fechas y que no va a hablar de previsiones".
Estado de las líneas
En la línea R1 ha detallado que circulan cinco trenes por hora y por sentido entre Arenys y Barcelona; que en la R2 Sud operan dos trenes por hora y sentido; que en la R3 se están analizando posibles mejoras en el servicio de transporte alternativo; y que en la R4 funcionan tres trenes por hora y por sentido en el tramo comprendido entre Terrassa y Martorell (Barcelona).
Carmona ha indicado que se ha reforzado el servicio de autobuses de la R8, que cubrirá el trayecto completo entre Martorell y Granollers Centre, y que además se pondrá en marcha un servicio adicional de bus entre Valls y Camp de Tarragona, operativo por la mañana y por la tarde, con conexión al tren de media distancia.
Por último, las líneas R16 y R17 mantienen el servicio completo, mientras que la R15 opera desde Reus y la R11 desde Figueres. En el caso de la R13 y la R14, los trayectos se cubren mediante servicios alternativos por carretera entre Vinaixa (Lleida) y Sant Vicenç de Calders (Tarragona), y entre Vinaixa (Lleida) y Reus (Tarragona).
Asimismo, ha señalado que la demanda ferroviaria se sitúa “en torno al 75%”, por lo que considera que la oferta actual de Rodalies es suficiente para cubrirla.
Para consultar el servicio de autobuses: (https://rodalies.gencat.cat/ca/detalls/article/01_26_Consulta_transport)
Para consultar estado de las vías: (https://rodalies.gencat.cat/ca/inici/)
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