22 de Enero de 2021 Director Antonio Martín Beaumont

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El automóvil perderá 100.000 empleos más en 2021

El sector también está viéndose obligado a reducir sus inversiones en Investigación y Desarrollo, lo que tendrá un efecto negativo a la hora de cumplir con los nuevos retos medioambientales y digitales.

Motor Lobby

Sánchez “sueña” con tener 250.000 eléctricos circulando en 2023

Gonzalo de la Pedraja - Motor Lobby

El Grupo PSA advierte del retraso de nuestras fábricas en la electrificación

Francisco Pérez - Motor Lobby

Volkswagen afronta la mayor demanda colectiva de la historia

Borja Fadón - Motor Lobby

Los clientes prefieren el seguro a terceros tras la pandemia

Francisco Pérez - Motor Lobby

El renting vuelve a caer por la parálisis de los planes

Motor Lobby

Probamos el Porsche Taycan, la verdadera transformación de la energía

Borja Fadón - Motor Lobby

Mercedes EQV 300, yo quiero tener un cinco estrellas

B.Fadón - Motor Lobby

Probamos el Mazda MX-30, el eléctrico que quiere ser diferente

B-Fadón - Motor Lobby

AMDA se reinventa con dos ferias virtuales

Francisco Pérez - Motor Lobby

Conducir un eléctrico es todavía un 20% más caro que un diésel

Francisco Pérez - Motor Lobby

Abarth 595 Scorpioneoro, un tributo para puristas

Francisco Pérez - Motor Lobby

Los nuevos edificios tendrán que tener puntos de recarga obligatoriamente

Francisco Pérez - Motor Lobby

La venta de coches usados doblega como nunca a la de nuevos

Gonzalo de la Pedraja - Motor Lobby

El Grupo Hyundai ficha a un experto en sistemas de propulsión eléctrica

Francisco Pérez - Motor Lobby

Audi S7 Sportback TDI, diseño, eficiencia y dinamismo en la justa medida

Borja Fadón - Motor Lobby

BMW M3 y M4 2020, es imposible que te dejen indiferente

Gonzalo de la Pedraja - Motor Lobby

Seis de cada diez Suzuki que se venden son híbridos

Francisco Pérez - Motor Lobby

Nikola sufre las consecuencias de su fraude con un desplome bursátil

Gonzalo de la Pedraja - Motor Lobby
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